别忘记沈局是从哈局分出去的,要吐槽去找省里领导,修什么破客专,现在哈尔滨到齐齐哈尔T500x是50大洋,等客专修好了必然要取消一大批车,倒时二等不上80大洋才怪!仅仅快了1个小时! 回楼上
你知道铁路客运是一直赔钱的吧?你知道铁路的一线工人是最辛苦的吧,铁路不赚钱的话任何铁路员工都别指望一个良好的福利,这就是铁路和石油的区别。
大家都知道,铁路的货运是赚钱的,但是既有线已经饱和,想提高货运能力,释放既有线压力只能修建客运专线。比较有争议的只是350和250而已。
本帖最后由 zhangxuefeng_12 于 2013-1-28 23:38 编辑
东北弄两个铁路局本身就是资源浪费 怪不得哈局这么次(看好了本人不是沈局的 任何局都不是 就是一个铁路局外人) 本帖最后由 zhangxuefeng_12 于 2013-1-28 23:36 编辑
{:4_100:} 这段时间看到了好几个哈局的事故,前一段时间还有救援机车把被救援的车给撞了的事 同事去齐齐哈尔参加婚礼就这趟车杯具了,到齐齐哈尔十二点了都。。。
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