吐槽一下调度
前几天坐T89去广州。石家庄始发16:20,K7761晚点停在旁边。看表已经16:19了,发现开车的是K7761,导致我们始发晚点5min。接着25T刚提到155,就马上减速,紧接着急刹车一下给停住了,1分钟之后就开车了,一会到一小站发现K7761在待毙。。最后T89到邢台晚点20min。。我就纳闷了,调度让T89先走,K7761后走,这样两车都快,不知道调度咋想的,而且近期我遇到了很多这种令人费解的调度。。 对的 要看 当时 K7761的站台 是不是 后面有车要用 啄木鸟 发表于 2013-1-25 16:31对的 要看 当时 K7761的站台 是不是 后面有车要用那直接进T89的站台不就完了吗? 让K7761先走不应该,
让他先走,结果后面进侧线进的慢了,T89吃了机外
8561198 发表于 2013-1-25 18:34 static/image/common/back.gif
那直接进T89的站台不就完了吗?
不知道现在还能不能临时换站台,现在票上都写着检票口。变动了不知道有没有影响
大站考虑站台的因素很多,不仅仅是检票口是否已经显示,还有不同方向过来的车切线等等问题,调度考虑的因素比较复杂吧。
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