小票车回到歪头山矿铁车站，歪头山矿铁之旅结束，这里附上一段歪头山露天铁矿的简介：
歪头山铁矿是本溪钢铁公司的重要原料基地之一。是由露天采矿、选矿、铁路运输、汽车、机修等车间组成的现代化大型矿山。采矿为露天水平分层开采,中间掘沟扩帮,上盘方向进车,向下盘方向推进。目前已接近深部开采。选矿为一段粗碎、两段磨矿、单一磁选的工艺流程。是我国第一座采用湿式自磨进行生产的年处理量为500万吨的选厂,也是至今国内最大的湿式自磨选厂。
我再次来到歪头山车站的天桥上，此时6323次列车进入歪头山车站。
对面的上行线上一台DF4C牵引列车通过。
歪头山镇内景象。
国铁歪头山车站。
我乘坐最后一班小客车前往本溪市内。
由于我临时有事，需前往北台，附近广场上的灯。
北钢俱乐部。
俱乐部门口的雕像。
我先从北台乘坐小客车前往南芬火车站附近，然后换乘南芬区内的39路车前往南芬露天铁矿生活区。
由于时间关系，今天先发到这里，未完待续，敬请期待。
今天继续发送。车路过一个道口，旁边的一个小车站。
我来到南芬露天铁矿生活区，旁边的铁矿办公区。
过了一会儿，1005号电机车牵引矿用自翻车驶来。
机车的受电弓很奇怪，与别的型号的电力机车明显不同。
车厢配属。
列车通过。
铁路旁护栏上的一块警示牌，居然是列车掉块伤人。
对面的公交车站站牌。
我向南芬露天矿方向走去，回望一眼生活区。