老猫 发表于 2013-1-18 11:10:57

看了南京南的布置图，原来宁安和沪宁一个场



宁安和沪宁城际的仙西联络线在南京南是一个场，看联络线的情况，宁安以后上不了京沪也上不了宁杭，可以说它是沪宁延长线了。

以后贯通运行了，上局会眼睁睁看着宁安给沪宁城际带来大量高性价比的D车吗？考虑到宁安也是CRTSⅠ型无砟轨道板，4.8的线间距和沪宁一个标准，宁安的曲率半径应该也比沿即有线建的沪宁更高。我感觉上局再次把宁安也提上G车的可能性比较大。

simonrh 发表于 2013-1-18 11:28:03

必须被高铁！。。

powell 发表于 2013-1-18 12:38:30

本帖最后由 powell 于 2013-1-18 12:40 编辑

宁安上不了 宁杭？   

皖南人民真悲剧。

powell 发表于 2013-1-18 12:40:43

老猫很厉害的

h-r 发表于 2013-1-18 12:44:38

宁安本身就是350。

7101 发表于 2013-1-18 12:59:35

宁安线间距是4.6米，并非4.8

baoketu 发表于 2013-1-18 19:52:33

7101 发表于 2013-1-18 12:59 static/image/common/back.gif
宁安线间距是4.6米，并非4.8

求现场施工图{:4_104:}

3040814045 发表于 2013-1-18 20:01:37

小猪Z10次 发表于 2013-1-18 20:14:05

h-r 发表于 2013-1-18 12:44 static/image/common/back.gif
宁安本身就是350。

宁安显然是300的。。。

841120tss 发表于 2013-1-19 04:11:00

小猪Z10次 发表于 2013-1-18 20:14 static/image/common/back.gif
宁安显然是300的。。。

4.8的沪宁同样可以跑到350。。。。

841120tss 发表于 2013-1-19 04:12:18

baoketu 发表于 2013-1-18 19:52 static/image/common/back.gif
求现场施工图

期待老包现场测量。。。

星光眷恋 发表于 2013-1-19 13:27:54

powell 发表于 2013-1-18 12:38 static/image/common/back.gif
宁安上不了 宁杭？   

皖南人民真悲剧。

从宁安转到南京南上宁杭，那皖南人也太绕路了吧

不是有规划合杭么，直接芜湖就去杭州了，不用在南京南转了吧

小猪Z10次 发表于 2013-1-19 17:39:41

841120tss 发表于 2013-1-19 04:11 static/image/common/back.gif
4.8的沪宁同样可以跑到350。。。。

要这么说的话5.0的还可以跑到380呢。。。

likekart 发表于 2013-1-19 17:40:27

宁安高架路段全部250

瑞士清风 发表于 2013-1-19 18:37:54

马鞍山市发改委与市铁路办日前答记者问时表示：

“宁安城际铁路全线复工后预计将于2014年建成通车。该线将行使D字头与G字头两种列车。去往上海、杭州方向可以直接前往，但是去北京、合肥方向需要在南京南站下车换乘其他列车。”

曌老爷 发表于 2013-1-19 19:48:08

沪宁啊，这样好，上海站上下，方便了，去虹桥远是远的来。。苦盼宁安通车啊。。

841120tss 发表于 2013-1-20 03:50:53

小猪Z10次 发表于 2013-1-19 17:39 static/image/common/back.gif
要这么说的话5.0的还可以跑到380呢。。。

这都被你知道了{:4_104:}

841120tss 发表于 2013-1-20 03:51:40

likekart 发表于 2013-1-19 17:40 static/image/common/back.gif
宁安高架路段全部250

250的路线还能开本线G车？

yunkaiji 发表于 2013-1-20 04:22:28

841120tss 发表于 2013-1-20 05:49:45

yunkaiji 发表于 2013-1-20 04:22 static/image/common/back.gif
高架段都是300KM的基础时速设计，有空你去看看施工文件就好了，实在不行跑一趟现场，问问施工工人。

看清楚意思再发言，好吧！
页: [1] 2
查看完整版本: 看了南京南的布置图，原来宁安和沪宁一个场