龙之剑 发表于 2013-1-19 21:45:29

集通铁路还真得用点好车，冬季可能会遇到雪暴可靠性必须高

zhaowei1799 发表于 2013-1-19 23:03:39

t-rain 发表于 2013-1-16 17:25 static/image/common/back.gif
呼局还没有25T呢吧？小弟先用上了

是啊，悲催的呼局以前只有T284的25K，1月10日开行的两趟管内T和一趟城际T才有25K

hdtknmb 发表于 2013-1-20 16:30:19

ddxh 发表于 2013-1-20 17:12:08

ROY16KEANE 发表于 2013-1-16 16:59 static/image/common/back.gif
猪已经停产了

猪停产了 什么玩意代替了？

ROY16KEANE 发表于 2013-1-20 18:58:19

ddxh 发表于 2013-1-20 17:12 static/image/common/back.gif
猪停产了 什么玩意代替了？

客运内燃机车不会发展了戚墅堰现在只生产N5

老通辽 发表于 2013-1-20 20:19:34

hdtknmb 发表于 2013-1-20 16:30 static/image/common/back.gif
唉，就差那么一站了，为啥不到通辽，跨局就那么麻烦吗、。。

关系总也弄不好,不知是否上网售票.

昌乐火车站 发表于 2013-1-21 09:51:59

CRS 发表于 2013-1-19 21:27 static/image/common/back.gif
求这新车的转向架型号
怎么看着感觉那么奇怪呢……

中国北车集团长春轨道客车股份有限公司设计生产的CW-200K型转向架，持续运用时速为160km/h.

wojiao666 发表于 2013-1-21 16:33:11

这车是全程挂DC600kd25g 还是在电化区解挂啊。

ROY16KEANE 发表于 2013-1-21 18:36:09

wojiao666 发表于 2013-1-21 16:33 static/image/common/back.gif
这车是全程挂DC600kd25g 还是在电化区解挂啊。

全程因为SS3没机供能力
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查看完整版本: 集通25T，科尔沁号，哲里木-呼东站，K7908？