【辽段运转】闪击吉林——2013年元月11、12日吉段第K7375/7334次乘务报告
乘务报告自2013年元月11日大连站 至2013年元月12日吉林站 吉林客运段第K7375次列车
自2013年元月12日吉林站 至2013年元月13日大连站 吉林客运段第K7334次列车列车长：没有一个认识的
突发奇想，闪击一把吉林。于是，星期五下班后赶紧回家扒拉完饭，赶紧往车站蹽，撵K7375去，要不就损失老大了。
到了大连站，先去取票，蓝了吧唧的玩意，然后就上车了，车上那叫一个热，而且我还是上铺。列车到许家屯的时候，发现下雪了，还不小呢，而且是外面下大雪，通过台下小雪。到了吉林整个就是一个冰雪的世界。
原本晚上K7374回大连，后来考虑到时间问题，速度地改签K7334，还捞了个下铺。最要命的是在吉林市重庆街上还华丽丽地摔了一屁股墩，老实成了。到了半夜22点多的时候，肚子里有点唱《空城计》了，果断地买了一碗今麦郎和一罐液体面包下肚，然后就观赏枕头去了。
今天早上在K7334上，跟列车员调侃，说这个车要是在大连北站有停点就好了，或者能比现在的时间提前10分钟到大连站赶上K7359就更美好了。我跟列车员说我的爱徒有一天坐K7334，因为K7359机破始发晚点，K7334被扔到沙河口了，列车员说他知道这事，原来那天正好是他们组的班。可惜历史又重演了，K7334在沙河口站吃机外了，说是大连站K7359还没开呢，就跟当年A162和2169似的。大约7：08的时候，“客电K7359大连站8道出站信号好”。到了大连站，果断地出站，回家格肚子。
沈局辽段填写2013年元月13日 往返车票，我还纳闷呢，我明明用的是建行卡，车票上咋还华丽丽地出来个“工”字扣圈呢？在吉林站问了一圈人，他们说是用工行的POS机，我也不知道到底对不对。 大连站的候车室 吉林客运段的防寒做得非常独特，在车窗户上粘了一层塑料布，后来有人告诉说这是办公桌上铺的水晶版。 端门上的“雾凇”。 通过台也全是雪，显然列车员已经清扫过一遍了。 半夜，被一泡液体化肥憋醒了，也不知道是哪个站，列车员说梅河口到了。1994年我去过一回，之后就再也没去过。 为了便于瞭望，车门上粘个小窗户。 也不知道哪个缺乏家教的旅客，往暖气上吐痰，3个小时后，痰干了。 670002号在吉林，670000号以前在通辽，不知道现在在什么地方了。 马相屯停车2分，不知道是临时停车，还是图定的。 外勤在凛冽的寒风中接车。 白茫茫的一片。 吉林西站，由于站内有车，站房被挡上了。 这个车的列车员（我对三乘的统称）是够辛苦的，北头套舒兰，南头套旅顺，而且还是两趟。 壮观的客流。 吉林站都100年了，可站房也就100多个星期？ 东门出来，车站正在扫雪。 客车4361次车辆乘务员核对风压。 站里的快餐店。