zx6666 发表于 2013-1-13 21:23 人很多,还有站着的。
没人爬到上铺去睡觉?				
			
		楼主海林至哈间能不能坐车上往外一看就知道走到哪儿了?				
			
		哈局佳段 发表于 2013-1-13 23:54 static/image/common/back.gif
楼主海林至哈间能不能坐车上往外一看就知道走到哪儿了?
绝对没问题,这段风景我已经熟烂于心,有机会跟我运转滨绥吧。现在上图,哈到牡。
				
			
		我的乘车凭证,哈站发往牡丹江方向的车总愿意安排在第四候车室。				
			
		第四候车室开始检票				
			
		第四候车室的天桥是专用天桥,只能通1、2、3站台。				
			
		K7001在二站台。				
			
		每次四侯检票侯,下天桥都要走很远乘车。				
			
		旅客们陆续乘车				
			
		鹤北方向的旅客正在下车,牡丹江方向的准备上车。				
			
		新的一天又开始了,哈尔滨站准备迎接曙光。				
			
		列车水牌一张。				
			
		插队3张,一站台Z15进站。				
			
		牵引机车				
			
		京哈第一车。				
			
		看看K7001依旧是专列的感觉,只有15、16车这样。				
			
		短暂的行程结束了,回到牡丹江站,列车进三站台。				
			
		牡丹江站。(全图完)
6日.海林——哈尔滨K7104, 7日.哈尔滨西——长春西D178;长春——哈尔滨T311,8日.哈尔滨——牡丹江K7001。				
			
		CRH重联 发表于 2013-1-13 21:30 static/image/common/back.gif
没人爬到上铺去睡觉?
有,但是列车员看守的紧,不让啊!				
			
		zx6666 发表于 2013-1-13 21:07 static/image/common/back.gif
嘿嘿!你来了,你往返沈哈间经常是动车了?奢侈!!!
动车的时间好,里面还不挤。我的行李箱大,而且每次都装很满,所以很沉,动车就不必放行李架上了。或者往椅子下方,要么王车厢一头的空位放,方便。我还看上坐动车的人基本不怎么说话,也就偶尔打电话,安静