南昌很尴尬,兄弟们武汉,长沙,合肥,杭州进京都方便了
先是杭州进京有高铁了, 宁杭通车后杭州进京将更方便了后是合肥进京也搭了京沪高铁线的方便了
再然后京广全线通车了, 武汉,长沙进京也更快了
周围的兄弟城市都开心了, 南昌尴尬了。
对于普通老百姓来说,京九的硬卧还是实惠! 我倒是觉得南昌爽得一笔。三直达。如果实在要快。可以动车到武汉转高铁。一样很爽。 江西已经被高铁包围了成了高铁孤岛 没必要都高铁!!!! 那就修条九江-黄石-鄂州-黄冈的客专,这就连上了 开发商 发表于 2013-1-10 12:03 static/image/common/back.gif
江西已经被高铁包围了成了高铁孤岛
杭长马上通 夕发朝至的Z,呵呵,物美价廉不解释 夕发朝至的Z车这么多,都让南昌人节省了一大笔住宿费用了 俺是屌丝,理解不了高富帅的逻辑,有硬卧睡一夜不好,非得高价G过去?? 有3Z,有人羡慕还来不及呢 单纯就进京而言,南昌目前车还是比较多的。特别是两个始发Z,一个中途停靠Z,是全国所有城市中进京Z最多的。而且时间点也不错,夕发朝至。如果赶时间,就乘坐飞机,淡季飞机票加各种税费也差不多400可以买到,而京武高铁票二等座要520左右。 最简单的方法,恢复武九线的C2就可以了 南昌去北京的车不要太多太爽啊!
我去北京还喜欢往南昌中转呢(衢州) 别着急,明年人家就会高兴了,当然进京还要等 笑看风云淡 发表于 2013-1-10 12:53 static/image/common/back.gif
杭长马上通
马上是多快
向莆通了以后,福州、厦门会不会开行经由向莆-武九-京广的进京D tltwl 发表于 2013-1-10 20:48 static/image/common/back.gif
向莆通了以后,福州、厦门会不会开行经由向莆-武九-京广的进京D
D在京广几乎站站乐,而且京西-武汉-福建距离摆在那里,目测比D366时间长
夏尔谢夫 发表于 2013-1-10 21:06 static/image/common/back.gif
D在京广几乎站站乐,而且京西-武汉-福建距离摆在那里,目测比D366时间长
应该还不会开行。
页:
[1]
2