脆皮雪糕! 发表于 2013-3-27 19:04:37

关键问题在于京广还能加进几趟车呢?!

miaoxiaochen88 发表于 2013-3-27 22:37:04

脆皮雪糕! 发表于 2013-3-27 19:04 static/image/common/back.gif
关键问题在于京广还能加进几趟车呢?!

现在的京广非常清闲,不能和以前比。动车停开后,现在的京广那是十分的闲,加多少都没问题,请用发展的眼光看问题。此京广已经非彼京广了。。。。。

弃光求和 发表于 2013-3-28 06:20:02

脆皮雪糕! 发表于 2013-3-27 19:04 static/image/common/back.gif
关键问题在于京广还能加进几趟车呢?!

一直在减,谁还愿意加?

京局车迷 发表于 2013-3-28 10:58:11

miaoxiaochen88 发表于 2013-3-27 22:37 static/image/common/back.gif
现在的京广非常清闲,不能和以前比。动车停开后,现在的京广那是十分的闲,加多少都没问题,请用发展的眼 ...

已经都说了,既有线不加动车了,
以后都走京广高铁。
问题是,京广高铁还能加多少?

弃光求和 发表于 2013-6-3 00:40:39

shuai 发表于 2013-1-9 22:16 static/image/common/back.gif
天津网南方省会各开1-2趟始发高铁,除满足天津人外,剩余运力给东北转车的。东北应该鼓励去天津转车。这样北 ...

说的对。

弃光求和 发表于 2013-6-3 00:41:33

3040814045 发表于 2013-1-10 09:48 static/image/common/back.gif
看看普速就知道了,到武汉2对就不错了,到郑州肯定没有了,开个西安2对,西安到天津、洛阳到天津上座率比较 ...

到广州必须有,特253都挤爆了。

shuai 发表于 2013-6-3 09:04:28

弃光求和 发表于 2013-6-3 00:41 static/image/common/back.gif
到广州必须有,特253都挤爆了。

津广也可以走天津西——蚌埠——合肥——武汉——广州南,把京沪高铁和京广高铁串起来

弃光求和 发表于 2013-6-3 09:27:56

本帖最后由 弃光求和 于 2013-6-3 09:29 编辑

shuai 发表于 2013-6-3 09:04 static/image/common/back.gif
津广也可以走天津西——蚌埠——合肥——武汉——广州南,把京沪高铁和京广高铁串起来
铁路在线有一帖,说是据路边社消息,在争取年底前开行天津西至长沙南的G。
http://bbs.ourail.com/viewthread.php?tid=18629

弃光求和 发表于 2013-6-3 09:34:56

楼主发帖量真大,而且华北中原哪省哪市都涉及到了,看来走过不少地方,真厉害。

wzf 发表于 2013-6-3 10:30:46

甭想这好事

Zeljeznicar 发表于 2013-6-3 11:01:47

弃光求和 发表于 2013-6-3 09:34 static/image/common/back.gif
楼主发帖量真大,而且华北中原哪省哪市都涉及到了,看来走过不少地方,真厉害。

你也玩dota2吗?

弃光求和 发表于 2013-6-3 11:28:05

本帖最后由 弃光求和 于 2013-6-3 15:07 编辑

Zeljeznicar 发表于 2013-6-3 11:01 static/image/common/back.gif
你也玩dota2吗?
是,光法是我最擅长英雄。
页: 1 [2]
查看完整版本: 津保通车后天津去往京广线能不能大量加车?