千里长京一日还――长沙南至北京西首发车侧记
26日清晨，记者从长沙南站登上G502次动车组列车，体验长沙南至北京西首趟始发高铁列车的“极速之旅”。 7时30分，G502次动车组列车缓缓驶出长沙南站，稳步加速，一路北上。35分钟后，到达岳阳东站，大地银装素裹，岳阳迎来了今冬第一场雪。列车在风雪中穿梭前行。窗外，白雪晶莹，车内，温暖如春。
“太好了，我们中午就可以到家了。”7号车厢坐着特殊的一家三口。怀有7个半月身孕的旅客冯立坤舒服地躺在座椅上。她身旁的丈夫张先生告诉记者，两人在长沙工作，老家在邢台，这次特意选择乘坐首趟高铁列车送妻子回老家待产。过去，他们回老家，坐既有线T146次、T90次列车，要花上11个多小时。今天乘坐高铁列车，只要4个多小时，舒适又平稳，坐着很安心。
“高铁的服务很温馨！比航空的服务还要好。”坐在4号车厢的盲人旅客刘琳对高铁列车的便捷和服务赞不绝口。
承担乘务工作的是广州铁路（集团）公司广九客运段的 “芙蓉花服务岗”。车上配备2个列车长，4名列车乘务员。6个姑娘都是湘妹子，会说湖南话、广东话和普通话，懂英语。值乘列车长潘旭笑语盈盈地说：“希望我们的热情能够让每一个旅客都有宾至如归的感觉！”此外，列车还为二等座旅客提供免费书刊杂志等3项服务，为一等座旅客免费提供点心、饮品等6项服务，以满足不同旅客群体的个性化需求。
当列车进入湖北境内，一片白雪皑皑，越往北走积雪越厚。列车穿过长江，跨过黄河，一马平川北上，14时07分，高铁列车稳稳地停靠在北京西站站台上。随后，整车折返开G503次南下，21时22分抵达长沙南站。至此，相隔千余公里的长沙与北京实现了一日往返。（人民铁道报）
这些东西不用上车都能写得出来，记者能不能写的实际的
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