【成都铁路局12月31日新运行图】 成灌、成南、成达、南渝动车,套跑交路顺序
本帖最后由 ROYER55 于 2012-12-27 19:58 编辑在12月31日起执行的新列车运行图中,成渝动车增加至14对D5101~D5128,成南(充)动车增加至6对D5161~D5170、D5173/4,成达(州)动车增加至7对D5181~D5190、D5195~D5198,增加南(充)渝动车1对D5191/2/3/4,成灌线开行动车18对D6101~D6132、D6161~D6164。
下面将新运行图,成灌、成南、成达、南渝动车,套跑交路顺序进行总结。
详细情况见:2楼
本帖最后由 ROYER55 于 2012-12-27 19:58 编辑
新运行图中,成都东~重庆北最快2小时11分钟,重庆北~成都东最快2小时02分钟。 ROYER55 发表于 2012-12-25 23:46 static/image/common/back.gif
新运行图中,成都东~重庆北最快2小时11分钟,重庆北~成都东最快2小时02分钟。
遂渝上行大部分走的是新线,耗时增加这么多,看来新线果然是调试准备不足,还达不到160。竣工后如此短的时间内就匆匆开通动车,拿旅客当新线试验品,这显然是对广大旅客生命安全的漠视,同时对旅客来说也是坑爹,花动车的钱享受普通车的速度,成铁局这样搞真是不得人心。还不如老老实实按科学规律办事,各项准备工作OK了,速度起码达到160再开通。新线开通后客车速度反而全面下降,这在全世界都算奇葩了。 复线通了,时间还是差不多。个人觉得正常情况下1小时45分就能跑完全程。 近期内应该还会调的吧 估计明年要提速!不然复线的优势就不能体现! 一塌糊涂 ccrail 发表于 2012-12-27 23:35 static/image/common/back.gif
遂渝上行大部分走的是新线,耗时增加这么多,看来新线果然是调试准备不足,还达不到160。竣工后如此短的时 ...
在723事故后降的速
{:4_83:} D5195好车 达州又多了两队 龟局就不说了,完全是为HS服务的 ROYER55 发表于 2012-12-25 23:46 static/image/common/back.gif
新运行图中,成都东~重庆北最快2小时11分钟,重庆北~成都东最快2小时02分钟。
天呢,最快的都2小时11分,那停3,4个站的岂不是要接近3个小时
过来看看 这个速度还是有提升空间的 复线通了速度还是没起来 {:4_83:}{:4_83:} 估计明年会提速 本帖最后由 爱尔纳·突击 于 2014-11-5 17:18 编辑
广安南方向有无加车?另K9365/6/7/8调图后是否保留?
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