serious 发表于 2012-12-21 17:21 static/image/common/back.gif
请教延到大连站的车还是要在大连北站停靠办客的吧？谢谢。
延长的都不停大连北，就是说没有既停大连北又停大连的
辽东半岛号 发表于 2012-12-21 11:23 static/image/common/back.gif
高铁站修到郊区去真是悲剧，省点儿时间全搭去车站的路上了，特羡慕辽阳。。。
辽阳站的缺点就是站房有效候车面积太小，那个电梯安装的位置有问题
要是沈大线和哈大高铁在辽阳站有联络线就更完美了
辽阳，一个三线城市
要是有个民用机场就好了
就建在辽阳站站西，出火车站就是机场
哈大高铁到沈阳15~20分钟，沈大线到鞍山20分钟。而且和辽阳市的城市规划不发生冲突
dllth2011 发表于 2012-12-21 13:04 static/image/common/back.gif
不是所有市区的人都愿意来青泥洼桥到大连站上车。整个甘区、沙区北部、金州、开发区的人，都更愿意到北 ...
住在泉水的人士大大的顶啊！离北站1.5KM
有没有试水的意思
dllth2011 发表于 2012-12-21 12:52 static/image/common/back.gif
明年，盘营连接线通车，大连到北京有望开行更多动车。青岛目前每日6对进京动车，大连估计最低也是5对，届时 ...
sure？感觉很慢
D13XX系列一个都没动
沈局终于屈服了……2B的大连北站……你就在那呆着吧，好好当你的‘大大连中心’……让华南泉水的城乡结合部接着意淫吧……
dllth2011 发表于 2012-12-21 13:13 static/image/common/back.gif
全国高铁多数车站均建在市郊：
上海虹桥、大连北、哈尔滨西、长春西、太原南、西安北、郑州东、长沙南、 ...
虹桥对于上海来说真的不算是市郊了，甚至哈西也不能算。
dllth2011 发表于 2012-12-21 13:00 static/image/common/back.gif
不能只看现在。广州南站距离广州市中心更远，一样成为华南地区规模最大的火车站。地铁也通达那里。未来的 ...
+1。
新的高铁站修在郊区，对于政府来说，避免了大量拆迁的投入，而高铁站旁边又有机会形成新的城市中心。
在变为城市中心的过程中，又会有大量的土地出让收入
本帖最后由 dllth2011 于 2012-12-24 11:00 编辑
op124125 发表于 2012-12-22 11:33 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
沈局终于屈服了……2B的大连北站……你就在那呆着吧，好好当你的‘大大连中心’……让华南泉水的城乡结合部 ...
呵呵，一看就知道是住在中山的，瞧不起住甘区的人，你以为所有大连人走住中山区啊？！大连北的档次，不是大连站能比的！大连北乘车的都是商务人士，大连站乘车都是学生和民工。你去北站看看，多少人乘高铁？北站现在是30对动车，大连站9对，将来增加北京和丹东方向的动车，地铁一号二号线通车，大连北至少会有40对，大连站撑死也就15对最多了。照你这么说大连城区不发展了？开发区、金州的人坐高铁，到北站方便还是到大连站方便？一看就是不希望大连变大变好的人！
我爱韶山9 发表于 2012-12-22 07:58 static/image/common/back.gif
住在泉水的人士大大的顶啊！离北站1.5KM
明年全运会在朱棋路体育中心举办，北站区域将空前繁华，大连北站会真正成为大连交通的中心，也是高端商务人士的乘车首选，大连站只能是民工、学生、工薪阶层乘车的火车站。
dlsky0411 发表于 2012-12-21 18:24 static/image/common/back.gif
2623、K7335、K715、T131、K7381、2219、K369、2209、K7385、K7351、K7333、按你这个逻辑都可以停 沙河口 ...
大连、大连北、金州、普兰店，这也算站站乐？普速车本来就这样的
kbs 发表于 2012-12-22 22:49 static/image/common/back.gif
虹桥对于上海来说真的不算是市郊了，甚至哈西也不能算。
大连地铁建设中，14年夏天就通车了，再说，南关岭是市郊么？是农村吗？现在大连真正的市郊，是前关村一带
dllth2011 发表于 2012-12-24 10:49 static/image/common/back.gif
呵呵，一看就知道是住在中山的，瞧不起住甘区的人，你以为所有大连人走住中山区啊？！大连北的档次，不 ...
你太抬举大连北站了 以后既有线 逐渐停了 后 会有更多的平民百姓到北站做动车和高铁 因为 大连发的动车 目前性价比还算比较高的
dllth2011 发表于 2012-12-24 11:02 static/image/common/back.gif
大连地铁建设中，14年夏天就通车了，再说，南关岭是市郊么？是农村吗？现在大连真正的市郊，是前关村一带
谁告诉你 大连地铁14年通车的？ 旅顺快轨到说2012年底通车的 现在呢？ 个别地方土建桥墩都没建好
dllth2011 发表于 2012-12-24 11:02 static/image/common/back.gif
大连地铁建设中，14年夏天就通车了，再说，南关岭是市郊么？是农村吗？现在大连真正的市郊，是前关村一带
南关岭还不如个农村呢
农村有地 有新鲜的空气 南关岭有什么？ 尽管大连北站在南关岭 也改变不了 南关岭在大连人印象
就像甘井子区政府在第5郡 老大连人都会说那是郊区 就像尽管青泥洼桥商业气息不如以前了，但是有的大连人逛街还是回去青泥洼桥
dllth2011 发表于 2012-12-21 12:40 static/image/common/back.gif
搞不懂沈局是怎么定的。把大连站出发的普速列车一半车次经停大连北，就大大方便了人们去北站乘车。而且操 ...
咱俩想法虽然差不多，但是我还是不赞成你的方案，Z81还停大连北啊？找些普快停吧，别折腾特快直特了
dlsky0411 发表于 2012-12-24 22:05 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
南关岭还不如个农村呢
农村有地 有新鲜的空气 南关岭有什么？ 尽管大连北站在南关岭 也改变不了 南关岭 ...
外地人眼里可不这么看，南关岭就代表大连形象。市政府北迁是趋势，地铁通车后，青泥洼不在是大连的中心，中心是西安路！地铁的两大枢纽是北站和西安路。就像现在的上海虹桥一样，地铁的通达使得更多高端人士去虹桥坐高铁，而不是到上海站。车站的环境和规模，是不能比的。大连和大连北，就不是一个级别的车站，大连站会出现民工潮扛着行李挤火车，而大连北不会出现这种现象，票价是决定性的因素，北站没有普速车私家车送人去北站，他们是愿意去北站呢？还是愿意去大连站呢？