没啥值不值的软卧也差不照样有人坐;别说夜车不耽误时间,火车20个点第二天什么也干不了。不愿意飞的人很 ...
又是一个一提起软卧就以为贵的要死的主~~
软卧才705好不好,还是下铺,放着软卧不坐去坐2等座不是傻么
XR77 发表于 2012-12-20 15:34 static/image/common/back.gif
京广、沈广之间还是开12小时的夕发朝至动卧比较好
那必然在0点以后得从客专上下来走既有线,可那样的话,又限制了距离,另外,动车组走行4000公里就要进行一级修 薛收银 发表于 2012-12-21 12:00 static/image/common/back.gif
又是一个一提起软卧就以为贵的要死的主~~
软卧才705好不好,还是下铺,放着软卧不坐去坐2等座不是傻么
软卧760多好不好;我宁可白天二等座也不愿20多小时过夜,当然白天G车有卧铺我也愿做。夜车根本休息不好。
young_new 发表于 2012-12-21 09:54 static/image/common/back.gif
北京欢迎你 住一宿呗
北京都呆恶心了
波比 发表于 2012-12-20 16:04 static/image/common/back.gif
真不值!坐8小时跟坐2个半小时的区别还是蛮大的,何况服务质量还差别巨大!
长途高铁更多的是顾及沿线的区间客流,而并非始发与终到之间的客流
花子龙 发表于 2012-12-21 01:28 static/image/common/back.gif
从市里到高铁站的时间不算吗?
以广州为例,还是白云机场比广州南站离市区更近些吧?
以常规中轴线来看 个人感觉还是到广州南站同比更近一些
本帖最后由 哈大快车 于 2012-12-22 11:59 编辑
高铁长距离无任何优势,服务也差。 通局饭段 发表于 2012-12-20 16:49 static/image/common/back.gif
从市里到机场的时间不算吗?
从市里去高铁站难道就不花时间不花钱?机场办票和安检是要花时间,可高铁候车和安检一样要花时间。像日本和欧洲那样车站随便进出,公交化运营,以中国政府和企业的管理水平还远远没达到。
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