京广高铁辐射28城4亿人口
国际在线消息(驻广州记者陈惠婷、通讯员曾勇):即将于12月26日贯通的京广高铁“穿针引线”,有机连接沿线各条已运营高铁,推动我国既有高铁网大融合,凸显非凡的辐射影响力。京广高铁是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”,北起北京,经石家庄、郑州、武汉、长沙,南至广州,全长2298公里,全线设计速度350公里/小时,初期运营速度300公里/小时,是全世界运营里程最长的高铁。京广高铁从北到南纵贯京冀豫鄂湘粤六省市,串联环渤海经济圈、中原经济区、武汉都市圈、长株潭城市和珠三角城市群,辐射人口加起来将近4亿。全线经过28座城市,包括北京、保定、定州、石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、武汉、咸宁、赤壁、岳阳、汨罗、长沙、株洲、衡阳、耒阳、郴州、韶关、清远以及广州,使沿线28城之间旅行时间压缩在8小时左右,有利于人们开展各类经济文化交流、探亲访友活动。
京广高铁全线贯通后,将在北京、石家庄、郑州、武汉、广州等铁路枢纽城市,分别与已经建成通车的北京至上海高铁,北京至天津城际铁路,北京经京秦、秦沈客专与哈大高铁,石家庄至太原高铁,郑州至西安高铁,武汉至合肥至南京高铁,南京至上海至杭州高铁,武汉至宜昌高铁,广州至深圳高铁,广州至珠海城际铁路,向东南可进一步与杭州经宁波、温州、福州至厦门高铁相连。可以说,京广高铁的全线贯通,使我国高速铁路网初具规模,对我国铁路建设具有里程碑式的意义。
未来几年,京广高铁将与建设中的各条高铁干线以及城际轨道网接轨,在长沙连接沪昆高铁,使得长沙南站成为“黄金十字”枢纽站;随着2015年广深港高铁全线建成,届时也将直接连通香港,将进一步拉近京港时空距离。目前我国最大的轨道交通项目——珠三角城际轨道交通网络建设正在加速推进,建成后的该项目有望媲美伦敦都市圈的轨道网。珠三角城际轨道交通网络在广州南站与京广高铁对接,实现互联互通,共同发力推动经济社会发展。
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