【中铁四局一公司】合福一分部桃花店车站改造工程第一阶段正式施工
http://www.ctceone.com/upload/2012-12/20121218141913906.jpg本网合肥讯 12月18日上午8点，合福一分部桃花店车站改造工程第一阶段施工正式拉开序幕，施工现场，机械隆鸣，一片大干的热闹景象。蚌福联络线在合肥北站附近与合蚌客专工程相接，在徐底下疏解区上跨既有宁西、合武绕行线，然后上跨阜阳北路、蒙城北路，走向在桃花店站东侧（距外侧存车线3.5m）。上跨改线后的十八公里专用线后，在里程范围HWK8+480～HWK9+200，下行线占用既有十八公里专用线的线位，上行线占用桃花店至合肥西的合武绕上。行至农科院路后，蚌福联络线占用桃花店至合肥西的合武绕上及既有合九线，同时在既有铁路西侧增建合九（宁西）线，桃花店至合肥西段形成两条蚌福联络线、两条宁西线的四线格局。合九铁路在合宁高速桥南侧设合九线路所接入宁西线，该线路所至桃花店车站南端间既有线由三线引入改为二线引入。需要对从桃花店站开始，经过合肥西站，至增设的合九线路所间线路进行改造。
桃花店车站改造工程第一阶段施工计划是2012年12月18日8点至2012年12月25日10点。该部在克服工期紧、任务艰巨、人员紧张、天气等不利因素，精心组织，统筹安排，将任务细化到人。在开工前对参加桃花店站施工的人员进行了环境介绍和安全生产教育并积极组织好劳动力和应急物资、机械设备准备。该部全体员工积极配合，团结一致，坚定信心要做到保进度、保目标，坚决完成任务。目前，桃花店车站改造工程各道工序正如火如荼的施工中。
作者：鲁婷 责任编辑：杜珑钦 桃花店增加一股道：9道。农专线（盐库、395）下穿京福高铁桥下那一部分改道 看来桃花店——合肥西不与既有线共段，真不知道他们说的与既有线共段这个结论是怎么来的？ 本帖最后由 地铁魔王 于 2012-12-18 18:45 编辑
hxbcnmh 发表于 2012-12-18 18:33 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
看来桃花店——合肥西不与既有线共段，真不知道他们说的与既有线共段这个结论是怎么来的？
送你几张我在农专线拍的，农专线也就是农药厂专用线，是旧名称沿用至今的，沿线以前有物资局、农药厂、395、公路局和盐库，物资局和农药厂的拆了，公路局的废弃了，只剩395和盐库还在用 hxbcnmh 发表于 2012-12-18 18:33
看来桃花店——合肥西不与既有线共段，真不知道他们说的与既有线共段这个结论是怎么来的？
是和合武线共线吧 合肥南 发表于 2012-12-19 17:52 static/image/common/back.gif
是和合武线共线吧
怎么可能共线？
新建双线（既有三线改双线的基础上）。 hxbcnmh 发表于 2012-12-19 19:34 static/image/common/back.gif
怎么可能共线？
新建双线（既有三线改双线的基础上）。
图中左边的工地就是的 {:4_73:} 地铁魔王 发表于 2012-12-19 19:45 static/image/common/back.gif
图中左边的工地就是的
看见了，相逼这段就是桃花店——合肥西间的吧？
对了，不知有没有到长江西路。 hxbcnmh 发表于 2012-12-19 21:21 static/image/common/back.gif
看见了，相逼这段就是桃花店——合肥西间的吧？
对了，不知有没有到长江西路。
长江西路北边不远处
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