石长铁路复线延至2015年3月通车(图)
记者 叶子君 通讯员 邹慧http://photocdn.sohu.com/20121217/Img360616882.jpg
12月13日，长沙市望城区月亮岛，跨湘江特大桥正在施工建设中，跨湘江特大桥是石长复线长沙境内四大重点控制性工程之一。
实习生 何佳乐 记者 伍霞 摄
本报12月16日讯 2015年3月，坐火车从常德到长沙最快只要一个半小时。记者今天获悉，截至本月初，石长铁路复线完成投资40%，开通时间从2013年11月缓至2015年3月。
石长铁路西起焦柳线石门县北站，东接京广线捞刀河站，途经常德、益阳、宁乡等11市县，横跨湘、资、沅、澧4水，全长264公里，于1998年国庆建成投入运营。复线西起焦柳线石门县北站，东接京广线捞刀河站、霞凝站，于2010年5月开工，复线与老线基本并行、部分段绕行。 老线允许时速120公里，复线设计时速160公里，通车后从长沙到常德最快只要一个半小时。
受建设资金影响，原计划2013年11月竣工的石长铁路复线需缓至2015年3月开通。从石长铁路有限责任公司来的数据，复线调整后的总投资为107.8326亿元，截至本月初已完成近40%。
石长铁路北接焦柳线、中连洛湛铁路娄益段，东南接京广线，是全湖南省北煤南运的重要通道，沿线多座火电厂的规划总装机容量占全湖南省一半以上。复线竣工后，石长铁路的货运能力将由现在的2000万吨提高到8800万吨，可缓解北煤南运通道“瓶颈”制约，同时年客运能力将由现有的1000万人提高到5000万人。
记者 叶子君 通讯员 邹慧
链接新闻
娄新高速建成通车
本报12月16日讯 今天，娄底至新化高速公路（简称娄新高速）正式建成通车。它的建成，使娄底各县市区将形成“一小时经济圈”。
娄新高速公路于2008年8月破土动工，起于上海至昆明国家高速公路娄底互通，是湖南省高速公路网规划“五纵七横”中第三横的重要组成部分，止于新化县城南上梅镇，双向四车道设计，全长96.71公里。
娄新高速连接娄底市娄星区、双峰县、涟源市、冷水江市、新邵县、新化县。它将使双峰、涟源20分钟融入娄底，冷水江半小时融入娄底，新化1小时融入娄底，娄底各县市区将形成“一小时经济圈”。而娄新高速上的10处互通，则将曾国藩故居、龙山国家森林公园、湄江国家地质公园、世界锑都、波月洞、梅山龙宫、大熊山国家森林公园、紫鹊界梯田等娄底市重点旅游区串连起来。
记者 潘海涛 赵伟 通讯员 江钻
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