2012.12.21起福州站部分列车微调以及更换车底
本帖最后由 绿野仙踪319 于 2012-12-14 19:55 编辑2012.12.21起福州站部分列车微调以及更换车底。
K1268次，改为20:58分开，推后1小时30分。
K1267次改为14:57分到，提前3小时45分。
1215次，改为23点到，提前36分钟。
部分动车和普速时刻微调。
取消D6301.D6303次2对假日线。
2012.12.21起，K1268次改为福龙公司担当客运任务，使用3组福龙公司车底运行，进一步的压缩全程运行时间。
2012.12.21起，K638次，K8750次改为福州客运段担当客运任务。
2012.12.25起，K8740次由25G空调车底更换为25B型非空调车底运行。
2012.12.27起，K8746次由集便器直供电25G型空调车底更换为25G型空调车底。
也就是K8740的红皮还给K8746，K8746的集便器直供电还给南昌。
感谢大道{:4_104:} 好阿！！！！！！ 1215时间的压缩主要压缩在哪段？
话说1216其实旅速相当OK的，还有K666，成都车超烂，耗时特别长 客站好久不见，福州到吉安的车又换回绿皮了。福州在一次拥有绿皮 死去活来 发表于 2012-12-15 12:47 static/image/common/back.gif
客站好久不见，福州到吉安的车又换回绿皮了。福州在一次拥有绿皮
谁是客站啊？楼主？长江的那位“福州客站？ caobing 发表于 2012-12-15 11:20 static/image/common/back.gif
1215时间的压缩主要压缩在哪段？
话说1216其实旅速相当OK的，还有K666，成都车超烂，耗时特别长
K666南局内其实很快好吧。是到了沈局很慢。 死去活来 发表于 2012-12-15 12:47 static/image/common/back.gif
客站好久不见，福州到吉安的车又换回绿皮了。福州在一次拥有绿皮
哇塞，好熟悉的ID，就是忘记你是谁了。。哈哈！~有没有在海西群里？ caobing 发表于 2012-12-15 11:20 static/image/common/back.gif
1215时间的压缩主要压缩在哪段？
话说1216其实旅速相当OK的，还有K666，成都车超烂，耗时特别长
这种调整，就是在南局管内，由于南昌局调度被上一级的扣了钱，再不敢无缘无故把1215整晚点了。
原来我坐过一次1215，在南昌站摆半小时，在鹰潭站摆一个小时，到福州还是晚点40分钟。
现在不摆了，你看这36分钟在南昌-福州区段不是很好省的，我看22点到福州都行。在南阳那边点更松。 南昌调度够可以的了！ 京榕快车迷 发表于 2012-12-15 20:13 static/image/common/back.gif
K666南局内其实很快好吧。是到了沈局很慢。
你看反了吧，我说K666旅速很OK啊，不到40小时就到沈阳了，看看成都还有青岛车。。。 绿野仙踪319 发表于 2012-12-15 22:37 static/image/common/back.gif
哇塞，好熟悉的ID，就是忘记你是谁了。。哈哈！~有没有在海西群里？
好像没在了，不知道群号。我知道你是小杰
caobing 发表于 2012-12-16 12:09 static/image/common/back.gif
你看反了吧，我说K666旅速很OK啊，不到40小时就到沈阳了，看看成都还有青岛车。。。
没错。成都车那叫一个慢。 本帖最后由 福建铁路 于 2012-12-16 20:23 编辑
1215会赶得上23点到福州？去年经常看到这车建阳都20点交会了洛阳车才开出
顺便抱怨下K8745的票真TM的难买啊 12306上不管哪天基本看不到有卧铺 结果朋友说去旅行社买吧那有票 郁闷啊 京榕快车迷 发表于 2012-12-16 20:10 static/image/common/back.gif
没错。成都车那叫一个慢。
曾经看到天涯上一个驴友发帖抱怨这车，什么小站都停，连货车都要让，看了就让人发笑。。。。
此车光福州-南昌期间就耗费12个小时了，那肯定就是伪K了。
K666全程2775公里，耗时不过37小时，
K392全程2429公里，居然耗时41+小时，够可以的
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