海南西环高铁凤三段计划2014年建成
7日下午，西环高铁凤三段工地上如火如荼，施工现场一派繁忙景象。姜斯宪边看边听，了解项目进展情况，并询问施工过程中所遇到的问题。当了解到施工单位为按时完成任务大干特干时，他对这种艰苦奋斗的精神给予肯定，要求施工单位要按时、安全地完成凤三段的建设，同时要求相关部门要加以配合，齐心协力确保工程如期完工。西环高铁凤三段站前工程西起凤凰机场凤凰站，东至三亚站，全长10.253公里，分别设凤凰站、三亚西站和三亚站。凤三段从凤凰机场出发由西向东前进，以新凤凰一号隧道通过机场建设站南侧，向东经新凤凰二号隧道穿过凤凰山与三亚绕城高速公路并行，经机场后勤保障基地北侧后，在羊抱线与现有西环铁路交叉点附近接现有西环铁路进入三亚站。凤三段将于2014年建成，截至目前，项目已开工路基7处、隧道2座，桥涵14座、站场1处。
对于在西环高铁凤三段建设过程中可能出现的抢建抢种情况，姜斯宪指出，决不让违法行为获得利益，如出现抢建抢种的情况，要坚决予以打击。
据悉，新建海南西环快速铁路，北起海口市，自海口站引出，向西经老城、临高、新盈、洋浦、棋子湾、东方、板桥、尖峰、乐东、崖城、凤凰后，接入三亚市海南东环线三亚站。线路全长343.95公里，沿线设13个车站，新建桥梁120座、隧道14座，总投资估算275.5亿元，工期4年。
新建西环高铁是打造环岛高速铁路网的重要一环，西环高铁的建设不但缩短了西部空间上的距离，也大大加快了人流、物流、资金流、信息流、产业流的快速流通，从而为加速区域发展崛起的进程创造良好条件。西环高速铁路途经6个市县和洋浦经济开发区，途经地区有着全省35%的土地、38%的人口，并产生了全省近三分之一的生产总值。海南新型工业、能源工业和重要港口集中布局在这一区域。
来源：三亚晨报
海南西环高铁建设全面拉开 拆迁工作正在进行
记者11日从海南省跨海办了解到，海南西环高速铁路建设已全面拉开。凤凰机场至三亚段有逾500名工人正在进行路基、桥梁、涵洞等工程建设。
海南省跨海办相关负责人在电话中告诉中新社记者说，西环高速铁路凤凰机场至海口段（简称凤海段）已正式拉开了建设序幕。12月4日上午，海南省政府专题召开凤海段征地拆迁工作会议，部署西环高速铁路凤海段征地拆迁工作。根据项目推进计划，沿线各市、县将在2013年3月提交先行动工的控制性单体工程用地，6月底完成征地拆迁的50%，于2013年12月底全部完成拆迁工作。
西环高速铁路全长344公里，沿线经海口、澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东和三亚8个市、县。凤凰机场到三亚段已由中国中铁七局集团有限公司于今年9月18日动工开建。
11日下午，记者在位于三亚凤凰机场国际候机楼前的西环高速铁路凤凰站工地上看到，现场拉着标语“节点目标保产值 全面开花抢进度”。中铁七局集团的几名工人正在搭建脚手架，中铁二院工程集团有限责任公司的工人正在地行地质钻探。中铁七局集团公司现场管工齐师傅告诉记者说，他们九月中旬进驻工地以来，得到多方面协助，目前工程进度进展顺利。记者注意到，工地前立着的一幅新建海南西环铁路凤凰机场至三亚段施工总平面布置示意图显示，该段有新凤凰1号隧道、新凤凰2号隧道、三亚动车单线特大桥（DZI+066）、金鸡岭动车单线大桥（DZO+206）等工程项目。
记者沿着凤凰机场前公路往三亚方向几百米的转弯处，便是新凤凰一号隧道。记者在现场的一块蓝色标牌上的隧道简介看到，该隧道全长585米，其中明洞长80米，采用明挖法，剩余505米为暗洞，采用台阶法及中隔壁法开挖支护，衬砌均采用复合式衬砌。隧道设计时速200KM/h。明洞已挖出基本形状，四名工人在进行一个铁板焊接。
中铁七局集团新建海南西环铁路凤三段项目部曹副经理告诉记者说，今年9月18日进驻工地开工建设，目前有500多名工人和多台机械设备正紧张进行路基、桥梁、涵洞等前期建设工作，工期为两年时间，全面工程项目将在2013年进行招投标。
来源：中国新闻网 西环高铁2013年底完成拆迁 拆迁房屋8.7万平米
记者昨天从省跨海办获悉，12月4日上午，海南省政府专题召开西环高铁凤凰机场至海口段（简称凤海段）征地拆迁工作会议，部署西环高速铁路凤海段征地拆迁工作。根据项目推进计划，沿线各市、县将在2013年6月底完成征地拆迁的50%，于2013年12月底全部完成拆迁工作。
据介绍，西环高铁全长344公里，沿线经海口、澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东和三亚8个市、县，计划新征用地2.23万亩，临时用地0.88万亩，拆迁房屋约8.77万平方米。
近日，记者来到位于三亚凤凰机场的西环高铁凤凰站工地看到，中铁七局集团的几名工人正在搭建脚手架，中铁二院工程集团的工人正在进行地质钻探。中铁七局集团公司现场管工齐师傅告诉记者，他们9月中旬进驻工地以来，得到多方面协助，目前工程进展顺利。
沿凤凰机场前公路往三亚方向几百米的转弯处，便是新凤凰一号隧道。记者在现场的标牌隧道简介上看到，该隧道全长585米，隧道设计时速200KM/h。明洞已挖出基本形状，四名工人正在进行铁板焊接。
来源：南国都市报 逐步分段开工
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