8G001
发表于 2012-12-11 20:18:32
8G001
发表于 2012-12-11 20:19:08
不是开幕式，观看的人也不是很多
8G001
发表于 2012-12-11 20:19:50
依然坚持开设木结构课程的学校不多了
8G001
发表于 2012-12-11 20:20:57
对于德意志联邦共和国通行文字，绝对文盲水平
8G001
发表于 2012-12-11 20:22:07
校园中的点缀，这个造价不高，突出地域特色，这种仿古，支持
8G001
发表于 2012-12-11 20:22:34
8G001
发表于 2012-12-11 20:22:52
8G001
发表于 2012-12-11 20:24:01
如果刻意挑毛病，真的好多，不过能保存下来已经不容易了
8G001
发表于 2012-12-11 20:24:40
依稀可见南京机务段since 2005的字样
8G001
发表于 2012-12-11 20:25:01
8G001
发表于 2012-12-11 20:26:35
但愿能早点建成，建筑大学更突出的建筑工程，行车元素再补充一些就更美好了。
8G001
发表于 2012-12-11 20:27:11
再看一眼，这种遗迹应该还不是很多
8G001
发表于 2012-12-11 20:32:35
停留新区的代价是明天接着旷工，回程来时候的116站点对面坐115到倒数第二站青年西路下，往北走一站13路到大观园（注意这一站是经四路东面），过了路口4路到天桥南。原本是在报上看到的这个展览，首发没看到，改了个日期，有兴趣的朋友可以去看看，没说展览到什么时候截止。我这走法不怎么高明，期待济南车迷指点迷津。
zhangjr2009
发表于 2012-12-11 21:12:34
解放桥可以直接去建大和平校区（老校），乘坐317路，经十路上只停一站浆水泉路，直达建大新校区。 不过就是发车密度松了点，平均半小时一趟，但运行速度确实快，约30—40分钟。
我是建大对面的山体出来的。每周都是去建大坐317回家
开发商
发表于 2012-12-11 23:05:33
不错多谢楼主
月夜行舟
发表于 2012-12-13 13:18:54
8G001 发表于 2012-12-11 20:32 static/image/common/back.gif
停留新区的代价是明天接着旷工，回程来时候的116站点对面坐115到倒数第二站青年西路下，往北走一站13路到大 ...
楼主可以直接从青年西路(路口西)坐18到天桥南或者火车站
weiki
发表于 2013-1-23 17:32:42
真不明白当时下令拆除的人是怀着一种怎样的思维，拆完了现在又怀念起来了，要重建了，早知今日何必当初呢？不过亡羊补牢犹未晚，能重建总比永远消失要好一些。
Df11-0128
发表于 2013-1-23 18:27:36
多少有些遗憾吧。
plmko618
发表于 2013-1-25 15:47:03
母校啊母校...这个火车是搁哪建的啊，看不大出来啊，小东门里边？