官方:2012年12月21日起,K8521/2/3/4次列车停运
2012年12月21日起杭州-池州 K8522/3 次
池州-杭州 K8524/1 次停运
铜九真悲剧 hpdyw 发表于 2012-12-11 19:45:18 static/image/common/back.gif
铜九真悲剧
叫他们没事天天YY加车,我早就看出来铜九不减车就是万幸咯 铜九比宁启悲剧多了。
铜陵历史地位暴跌的一贴。
停开究竟是客流不理想的原因,还是可以打压铜九铁路? 想骂人啊。。 目测是打压铜九的 没客流,而且全软,速度有慢。。。 速度慢,票价高,上座率不高,全软,被停运 京口北望 发表于 2012-12-11 19:54 static/image/common/back.gif
铜九比宁启悲剧多了。
铜陵历史地位暴跌的一贴。
停开究竟是客流不理想的原因,还是可以打压铜九铁路?
呵呵~~~~~
那当时修这铁路干嘛呢,那纳税人钱玩呀? 铜九再次悲剧,什么时候BSP也停了吧,改成空调的阜阳车也挺了,铜九就剩南局了,铜九归南局算了,没准南昌还能照顾一下呢。 杭州-池州 K8522/3 次
池州-杭州 K8524/1 次停运
把最趟列车延伸宁波至汉口或者黄山至汉口 这样可以经过九华山、庐山、鄱阳湖、杭州西湖 上海局有关领导,在铜九沿线大巴的股份 5615同样
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