八格牙路 发表于 2012-12-6 11:46:39

望以后K8377提前一小时始发

对于他们的乘务组来说，K8377晚上22:25到达上海以后，只有40分钟的时间准备，然后23:05直接立折K8378，时间太紧啊，昨天那趟车刚到苏州，乘务员急着打扫卫生了。。。即使这样，很难保证KI8378比其它始发车干净。对于我们乘客而言，时间也紧，特别是这趟车晚点几分钟的情况下，因为上海公交末班车一般都在22:30到23:00收班。昨天那趟车只晚点3分钟的情况下乘客们到狂奔出站，很容易出安全事故！另外南京站15点到18点普速车断层，滁州北站13:30到17:30断层。铁路部门也不能光顾自己赚钱，不把乘客的利益当回事。昨天乘K8377不一定都是民工，白领也有

夏尔谢夫 发表于 2012-12-6 12:54:18

这车要是动、估计K8497/99也要改吧

7E美女 发表于 2012-12-6 15:18:23

这是个大套车，，一动都要动。。。

Watier 发表于 2012-12-6 16:23:52


K8377 K8401 K8365 K8431

到沪的时刻都十分啃爹

yushanhushidai 发表于 2012-12-7 00:25:22

Watier 发表于 2012-12-6 16:23 static/image/common/back.gif
K8377 K8401 K8365 K8431

到沪的时刻都十分啃爹

都是合肥客运段蚌埠车间担当乘务的车~

GT1 发表于 2012-12-7 15:13:04

不可能提前始发一小时 K8377占用淮南站5道 那个点 2039在后面 要不然就是在他前面 再说了那个点京沪也不好排点

八格牙路 发表于 2012-12-7 17:55:41

京沪线其实蚌埠站往上海方向这个时间段点很松啊，无任何客车
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