350km/h的哈大高铁怎么会是有砟轨道?
本帖最后由 qndzh 于 2012-12-4 15:52 编辑rt:东北人盼望的哈大高铁通车运营了,可喜可贺。但看了一下有关图片,看到却是有砟轨道,不是说350km/h的高铁都是无砟轨道吗?有砟轨道能跑350km/h?有些纳闷。请教行家。
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某些限速区段吧,速度不高没必要铺无砟。京沪高铁北京南出站一小段也是有砟的 另外 ……其实有砟轨道硬跑的话别说350了,574都能受得了。你看看法国就知道了 有砟和无砟到底各有什么特点? 很多站在进站前的一段都会是有砟,因为速度降下来了,没必要上无砟 图片中应是沈海高速后盐收费站北侧,是进出大连的咽喉,也离大连北站北咽喉很近了,有砟是正常的。 最近太忙,还没倒出时间体验哈大,大家注意没,是否有些不大的车站非正线也是有渣的? 小科0411 发表于 2012-12-4 15:19 static/image/common/back.gif
最近太忙,还没倒出时间体验哈大,大家注意没,是否有些不大的车站非正线也是有渣的?
就长春西站来说,除了跨越西站的两条正线是无咋,其余侧线均为有咋轨道
而与长春站的联络线,则全部是有咋轨道
哈局动车段 发表于 2012-12-4 12:06 static/image/common/back.gif
另外 ……其实有砟轨道硬跑的话别说350了,574都能受得了。你看看法国就知道了
据知道内情的人说,法国的有砟轨道是喷了胶的。 飞翔的火车 发表于 2012-12-4 12:54 static/image/common/back.gif
很多站在进站前的一段都会是有砟,因为速度降下来了,没必要上无砟
这个说法靠谱。 楼上各位说的有砟轨道的情况看来都是有道理的,该用的地方就用,该节约也要省着一点,就是这个简单的道理。 看起来像是大连后盐,距离大连北不到3公里,该降速进站了,用无砟纯属浪费。 哈局动车段 发表于 2012-12-4 12:06 static/image/common/back.gif
另外 ……其实有砟轨道硬跑的话别说350了,574都能受得了。你看看法国就知道了
有砟轨道要跑300以上得倒胶水 毛莹子啊离大连北很近啊 看着就像毛茔子······直觉很准啊 原来是这样!学习了! 记得当初修建哈大的时候,只是说是哈大客专没说是哈大高铁。。。如果是高铁的话,哈西站还会有普速车的到发线吗?如果有的话,那就是客专。和现有的京哈线,客货分开。。 枢纽内都是有碴,所有的高铁都是 襄渝线靠近达州到重庆好像有无渣的,为什么啊?那是真正的无渣么?反正没看到石子 按照楼上各位的说法难道是喷了胶的?
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