广深高铁“庆盛站”会不会改名“南沙站”？
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 16:51 编辑随着东涌等3个镇由番禺区划归南沙区，广深高铁成为目前南沙区境内唯一的一条铁路，并且“庆盛”这个村名远不如“南沙”这个重点新区的名称响亮。虽然南沙区内尚有南沙镇（街），是南沙区较早发展起来的镇区，但东涌也是番禺跟南沙之间的主要公交中转站。因此，个人认为改名“南沙站”会很好，地铁4号线预留的“庆盛站”也应同步改为“南沙火车站（站）”。
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 16:51 编辑
庆盛离南沙中心区还远着呢。。。
最初是“东涌站”，后来改名为“庆盛站”。。。。。以后还会改名吗，还真说不准。
不过就现在的情况来说，广深港的3个中间站，就数庆盛站的客源，最为惨淡，估计一天也就是300---500左右的客流吧，还不够工作人员的工资，铁路是亏死了。{:4_104:} 最初是“东涌站”，后来改名为“庆盛站”。。。。。以后还会改名吗，还真说不准。
不过就现在的情况来说，广深港的3个中间站，就数庆盛站的客源，最为惨淡，估计一天也就是300---500左右的客流吧，还不够工作人员的工资，铁路是亏死了。{:4_104:} 估计等厦深铁路通车后就好得多了，毕竟跨线车中途要待毙 viki 发表于 2012-12-5 12:11
估计等厦深铁路通车后就好得多了，毕竟跨线车中途要待毙
今年2月去了一次庆盛站，真的感觉交通很不方便，公交车就番11比较多(但现在也改成一小时一班了)。旁边就是地铁4号线，但庆盛站还没开始施工。
我觉得起码得地铁开始停庆盛了，客流才会好转。 有些站是根据地方政府的意愿加的，要不然地方政府不配合征地拆迁，光明城站就是如此，本来没有的。
页:
[1]