上局乔司段 发表于 2012-12-1 22:20:56

12月2日,各直辖市、省会城市和计划单列市铁路枢纽办理客运列车数排名


1北京742
2广州703
3上海701
4武汉495
5南京481
6天津428
7沈阳414
8杭州364
9郑州336
10哈尔滨330
11深圳323
12济南313
13长春306
14长沙301
15西安249
16石家庄240
17合肥222
18福州219
19成都218
20南昌217
21太原177
22厦门169
23大连148
24兰州131
25重庆129
26贵阳111
27宁波104
28昆明100
29青岛96
30乌鲁木齐85
31南宁75
32呼和浩特73
33西宁35
34银川31
35拉萨9



上局乔司段 发表于 2012-12-1 22:21:41

中国的差距……实在是太大了……

上局乔司段 发表于 2012-12-1 22:22:25

北上广和其他城市完全不在一个等级嘛~

傻得很 发表于 2012-12-1 22:23:20

上局乔司段 发表于 2012-12-1 22:27:12


28海口101

{:4_107:}不好意思,海口排名28,昆明以下各后退一位

福厦高速铁道 发表于 2012-12-1 22:37:58

把同城车站也算进去了吧……

华东車迷 发表于 2012-12-1 23:03:43

东莞尔一笑

ayaya0909 发表于 2012-12-1 23:07:38

徐州很不服气

gaojin19871213 发表于 2012-12-1 23:18:51

ayaya0909 发表于 2012-12-1 23:07
徐州很不服气

你也是徐州的吗

gaojin19871213 发表于 2012-12-1 23:19:41

ayaya0909 发表于 2012-12-1 23:07
徐州很不服气

你也是徐州的吗

夏尔谢夫 发表于 2012-12-1 23:20:48

。。。始发车也计算下吧

华东車迷 发表于 2012-12-2 01:41:41

统计跨局以上的始发车 这才有价值

新闻眼 发表于 2012-12-2 09:00:12

合肥的车次挺好

222

ss7e0002 发表于 2012-12-2 09:33:16

拉萨与北上广相比{:4_100:}

杭广高铁 发表于 2012-12-2 11:01:44

现在动车满天飞,那数字刷刷的往上跳

jszjzxy 发表于 2012-12-2 11:07:06

上海其实还有很多潜力可挖的比如开一些热门车 上海的通达性比北京少很多啊 上海的有些方向完全可以开第二车 比如去沈阳的直达特快 去兰州的直特等等

SS9G1983 发表于 2012-12-2 11:51:33

厦门真是进步神速啊,福厦才开通2年半,已经窜到169了,相当初那3个站台都用不完啊{:4_104:}

wufan001 发表于 2012-12-2 12:02:54

北京742跟沈阳414真心不是一个方便程度

上局涟段在苏州 发表于 2012-12-3 18:29:18

办客没什么大意义,关键在始发,跨局的意义最大

有的车在春运高峰时候在你站办客比通过还要蛋疼

俺在春节后徐州站南下排过队的,N多南下过路车到站开门就是个技术活,至于能挤上多少人,那真要看你自己的造化了,至于抱孩子的,带老人的,真的很困难。。。。。。。


光州子 发表于 2012-12-3 21:37:51

这种排名不科学,应该包括地级市。徐州的客运列车对数很多的?好像是252列。在jpskb上数的。
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