XR77 发表于 2012-12-1 23:25 static/image/common/back.gif
嗯,明白了,是餐车,难道小桌子是留作吃饭用的?不过既然桌子旁的座位已经卖出去了,也没法被买餐的乘客 ...
不,这些是正常卖票的二等座,餐吧在另一端,三两个小吧椅,所以基本上订了餐也只能坐在自己原位吃
XR77 发表于 2012-12-1 23:25 static/image/common/back.gif
嗯,明白了,是餐车,难道小桌子是留作吃饭用的?不过既然桌子旁的座位已经卖出去了,也没法被买餐的乘客 ...
另外早期五型车的ZE安排也差不多,一半人面朝1端,另一半人面朝2端,交界处的两排是脸对脸,有小桌板,004A的2车是这样安排的
维基百科上有详细说明
XR77 发表于 2012-12-1 23:08 static/image/common/back.gif
这一张,里面有倒座?跟早期CRH5一样?
只有餐车里的二等座是这样面对面的,
其余车厢二等/一等/特等都是可以旋转的,参照CRH3C
XR77 发表于 2012-12-1 23:25 static/image/common/back.gif
嗯,明白了,是餐车,难道小桌子是留作吃饭用的?不过既然桌子旁的座位已经卖出去了,也没法被买餐的乘客 ...
个人感觉就是偷懒,完全可以改成和其他二等座一样的可旋转座椅
梦想沈本特快 发表于 2012-12-1 23:42 static/image/common/back.gif
个人感觉就是偷懒,完全可以改成和其他二等座一样的可旋转座椅
嗯,感觉也有可能是为了多一种布局风格,也许有的乘客喜欢这种便于面对面交流的布置方式
第三次在此乘降
与出租车司机商定价格后出发前往公主岭南站,费用10元
XR77 发表于 2012-12-1 23:49 static/image/common/back.gif
嗯,感觉也有可能是为了多一种布局风格,也许有的乘客喜欢这种便于面对面交流的布置方式
空调硬座原来哪个座不都是这样么
买着ZEC的就是被坑了
花着动车的钱 一坐下腿还是伸不直
新客站跨过102国道便是
就是打票啊
今天大连吉林车没开 最理想的走法只能到长西
长西回长春的车时间也不合适
159就159吧
TVM壳子和长春长春西不一样
小站更小……
返程本务沈局6253 (听口音)沈阳客运段担当
返程一共二十多分钟 没有过多拍照 一直在测试随车WIFI并不好用……
当个景观看看还行
坐车就算了吧
139今天来了
值得一提的是此车另一端终点是长春站北口
至此长西已有159 150 139三条公交线路
一段时间之内 这边要么缩短车隔 要么就只能运椅子
以一张159内部图结束本运转贴内容部分
关于沈哈二局处理细节的认真程度 明日继续吐槽
heaveen 发表于 2012-12-1 23:53 static/image/common/back.gif
空调硬座原来哪个座不都是这样么
买着ZEC的就是被坑了
花着动车的钱 一坐下腿还是伸不直
所以说这个事情就有点奇怪,不知380A和普通的380B在ZEC上是怎么安排的
heaveen 发表于 2012-12-2 00:09 static/image/common/back.gif
当个景观看看还行
坐车就算了吧
去对面拍点东西啊,哈哈
heaveen 发表于 2012-12-2 00:13 static/image/common/back.gif
139今天来了
值得一提的是此车另一端终点是长春站北口
至此长西已有159 150 139三条公交线路
还有355那小破车
heaveen 发表于 2012-12-1 23:21 static/image/common/back.gif
1楼中间软席候车室目测能上网
有机会拿2706RZ票混进去转转
上网别想了,上次进去等车时电脑频幕上贴着打印纸,一直封闭到12月底吧,应该是的。但是屋内有无线路由,可以wifi一下。
heaveen 发表于 2012-12-1 23:18 static/image/common/back.gif
在54011站打票。
我11月30号去买票……屋子里站不下人了……然后逃票上车。果断车补,你去的那天客流忒和谐了。