山城小石 发表于 2012-11-29 07:55:08

会不会有一天绿皮车全都消失了

现在绿皮车比较多的只有东北了，会不会有一天绿皮车全被换掉了，绿皮车只有公务车了？那样多没意思，绿皮车毕竟是中国铁路的象征

enginboy 发表于 2012-11-29 08:14:41

看看国铁以后会不会搞车体颜色标准化了。
德铁的规矩是：远距列车（一般是城际特快ICE及城际列车IC采用白色涂装，外加红色横杠），地区列车用红色涂装。

永远的中华之星 发表于 2012-11-29 08:20:30

感觉在干线上，为期不远！

haigsun 发表于 2012-11-29 08:28:02

早晚会有一天，再也没有绿皮车了！

king_du 发表于 2012-11-29 08:40:28

你说的是涂装还是运价？如果是运价，你觉得这个运价能持续发展吗？如果是涂装，那就难说了。说不定会有绿色的动车组呢。

suobinde 发表于 2012-11-29 09:12:05

消失是迟早的事。
绿皮车除了便宜，还有什么优点？
用什么车体是一回事，当然，执行什么票价又是另外一回事。
如果空调车的空调费率可以更低一点，高铁票价可以更亲民一些，都换成空调车难道不是好事吗？

通局饭段 发表于 2012-11-29 09:12:55

青藏铁路永远是绿色涂装。

ml35473255 发表于 2012-11-29 09:31:02

就像蒸汽机车退出历史舞台一样，绿皮车也会退出历史舞台的

沈局辽段 发表于 2012-11-29 09:40:15

通局饭段 发表于 2012-11-29 09:12 static/image/common/back.gif
青藏铁路永远是绿色涂装。

我刚要说，以后绿皮车只能在青藏上看到了。另外还有东风11Z牵引的顶着一堆小烟筒的绿了吧唧的玩意了。

jangguangu 发表于 2012-11-29 10:01:41

啥时候能把25BG换了

龙旗将军 发表于 2012-11-29 10:24:18

消失估计为时不远了，就现在的趋势来看，在高速列车的发展下绿皮这种肯定会要消失的，以后就算出现了绿颜色车厢的车（就像楼上有人说的绿皮动车组），也没有现在的绿皮有感觉了

serious 发表于 2012-11-29 10:25:37

已经停产很多年了，在用的会继续使用或作为春暑运临客备用到正常报废。

XR77 发表于 2012-11-29 10:33:59

绿皮最值得怀念的地方就是能开窗，在单线线路上、速度不太快、天气又合适、人又不太多、又不着急赶路、窗外风景又好的情况下，开着窗乘坐绿皮车还是很惬意的

哈局小猪 发表于 2012-11-29 11:17:09

一些小票车，通勤啥的还得是绿的！貌似还要新造25B！

chineseboyx 发表于 2012-11-29 11:39:17

小票车，应该不会 ~~

山城小石 发表于 2012-11-29 12:03:52

关于绿皮车的硬件我不怀念，只是怀念涂装，关于空调费率，我对铁路运输成本不了解所以不敢妄评

young_new 发表于 2012-11-29 16:13:42

当年坐着绿皮车想不到今天的舒适，今天却怀念起当年的＂土气＂。发展真快！

沈客小鬼 发表于 2012-11-29 16:35:55

绿皮车不会永远消失的，年年的春运会把这些老爷车请出来的！

CRH重联 发表于 2012-11-29 17:08:22

蒸汽机出现一百多年了，今天还有，只是比较少了。绿皮非空一样，边边角角的欠发达地区应该还有很多年。只是有一点不清楚，会不会有高铁通勤，搞一些乘降所，哈哈

开发商 发表于 2012-11-29 19:24:42

次要线路上面还要长期存在
页: [1] 2
查看完整版本: 会不会有一天绿皮车全都消失了