dxh830722 发表于 2012-11-26 19:22:26

K7375还能坚挺多久？

哈大开了，这K7375还不早晚被和谐啊

serious 发表于 2012-11-27 00:13:44

这次裁剪普速数量远小于预期，主要以下两方面原因：
1、经济形势相对不好，造成货运需求相对低迷，因此原定的既有线腾出5000万吨以上运能就暂时只腾出1200万吨运能，这就一下可以少减很多对既有线客车了；
2、作为哈大高铁重心的沈阳站高速场至今未完工，明显制约能开行的G/D对数。来年沈阳站高速场全建成时，是否会有新一轮普速裁撤还有悬念。如果恰逢经济复苏货运需求上升的话......{:2_33:}

京齐47 发表于 2013-1-30 17:31:36

应该不会被和谐，就吉林那经济实力，人均收入停运绿皮能行吗

龙泉站 发表于 2013-1-30 17:34:01

沿线人民要坐车啊

wewewewewei 发表于 2013-1-30 17:52:50

一直坚挺下去

山城小石 发表于 2013-1-30 17:53:44

会挺住的，毕竟该车走沈吉线

哈局三段老毕 发表于 2013-1-30 21:43:49

还是要适当照顾一下磐石朝阳镇梅河口清原抚顺北的。

Suzuka 发表于 2013-1-31 00:10:24

毕竟有一段并不与高铁重合，某文件也写道：K7375/6票额向梅河口倾斜......

hdtknmb 发表于 2013-1-31 00:58:49

dllth2011 发表于 2013-1-31 10:13:01

K7375走行的是沈吉线，和哈大高铁线路不重合，所以可以保留。但我肯定，今年年底前必然升级为红皮空调车，票价上涨。也应该变红皮了。在2014年上半年，所有图定普快等级以上的列车将彻底淘汰绿皮。

Suzuka 发表于 2013-1-31 10:54:45

dllth2011 发表于 2013-1-31 10:13 static/image/common/back.gif
K7375走行的是沈吉线，和哈大高铁线路不重合，所以可以保留。但我肯定，今年年底前必然升级为红皮空调车，票 ...

2014年有些难度，起码要2016年

Suzuka 发表于 2013-1-31 10:55:55

hdtknmb 发表于 2013-1-31 00:58 static/image/common/back.gif
至少应该把7373、7333、7375赤化了。。。

除了K7373，其他两对都是用过空调车的

龙泉站 发表于 2013-1-31 22:02:33

Suzuka 发表于 2013-1-31 10:55 static/image/common/back.gif
除了K7373，其他两对都是用过空调车的

而且还用过骗钱车呢！22改空调

沈局辽段 发表于 2013-2-1 08:44:47

龙泉站 发表于 2013-1-31 22:02 static/image/common/back.gif
而且还用过骗钱车呢！22改空调

K7333还用过日本船的车体呢，只是把13车拿掉了。

Suzuka 发表于 2013-2-1 22:49:06

龙泉站 发表于 2013-1-31 22:02 static/image/common/back.gif
而且还用过骗钱车呢！22改空调

K7375比较坑，K7333曾经与与K369套跑，多数塞拉门，车况较好
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