西安北－上海间动卧，西安－杭州间直达，上海－银川间快速12月21日开行
本帖最后由 erdoss 于 2012-11-27 09:51 编辑据《金陵晚报》报道，12月21日调图后，上海至西安北将开行D306/7 D308/5次动卧，经由京沪线、陇海线、郑西高铁运行。沿途主要停靠苏州、常州、南京、郑州、洛阳龙门、三门峡南、华山北。D306次22:00从上海站发车，次日8:40终到西安北。 新增1对杭州－西安间Z86/7，Z88/5次列车。新增1对上海－银川间K1332/3/2，K1331/4/1(原K2068图定)。 不错啊！西安收获很大 蝗虫 发表于 2012-11-26 18:53 static/image/common/back.gif
不错啊！西安收获很大
动卧也没快多少，郑西有天窗，只能白天跑
工大小生 发表于 2012-11-26 19:40 static/image/common/back.gif
动卧也没快多少，郑西有天窗，只能白天跑
要快的话得等郑徐建成了吧，现在也就这个速度了 还有一对银川至上海快速列车 动卧。牛叉啊！ 工大小生 发表于 2012-11-26 19:40 static/image/common/back.gif
动卧也没快多少，郑西有天窗，只能白天跑
郑徐白天也有天窗。{:2_45:} 除了北京 上海 天津 南京 武汉 成都 重庆 第八个城市有始发DW的
武汉 天津 成都 重庆 DW已阵亡很久了 blaker 发表于 2012-11-27 09:58 static/image/common/back.gif
除了北京 上海 天津 南京 武汉 成都 重庆 第八个城市有始发DW的
武汉 天津 成都 重庆 DW已阵亡很久了
D349/350阵亡后，南京还有没有始发动卧？
调图时间定在12／21了？快到了 本帖最后由 花子龙 于 2012-11-27 14:27 编辑
蝗虫 发表于 2012-11-26 19:44 static/image/common/back.gif
要快的话得等郑徐建成了吧，现在也就这个速度了
现在就可以提高速度，还用等郑徐吗？放着京沪高铁都不用。DW走的是京沪老线。问题在于天窗。 22点上海站发车，次日8:40终到西安北，这个时间点对于卧铺车来说是恰到好处的，比原有的西沪直特也有一定的提速，再盲目缩短运行速度无任何意义，反而会因休息时间不足损失过夜客，当年的宁京直特升级动卧后，过夜时间过短就引起了争议 blaker 发表于 2012-11-27 09:58 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
除了北京 上海 天津 南京 武汉 成都 重庆 第八个城市有始发DW的
武汉 天津 成都 重庆 DW已阵亡很久了
当年苏州也有一趟D385/6 blaker 发表于 2012-11-27 09:58 static/image/common/back.gif
除了北京 上海 天津 南京 武汉 成都 重庆 第八个城市有始发DW的
武汉 天津 成都 重庆 DW已阵亡很久了
成渝的都要恢复了
唉，就兰州还没有啊，不过估计兰新第二双线通了的话，兰州就有动卧了。 上海这个时间发车也合适，与T138和Z94拉开了距离 blaker 发表于 2012-11-27 09:58 static/image/common/back.gif
除了北京 上海 天津 南京 武汉 成都 重庆 第八个城市有始发DW的
武汉 天津 成都 重庆 DW已阵亡很久了
有过动卧的城市不只这些
还有苏州，苏京D385/386
杭京D309/310
京福动卧，车次忘了
珠穆朗玛 发表于 2012-11-30 02:42 static/image/common/back.gif
有过动卧的城市不只这些
还有苏州，苏京D385/386
杭京D309/310
京福动卧D371/2，开行不久后就因客流问题停运，但后来京沪高铁开通，开行的D301，也就是现在的D365/6同样用2E车底担当，并有卧铺席位出售，可以看作变相恢复开行 {:4_78:} 花子龙 发表于 2012-11-27 14:22 static/image/common/back.gif
现在就可以提高速度，还用等郑徐吗？放着京沪高铁都不用。DW走的是京沪老线。问题在于天窗。
走京沪高再转陇海？到郑州之后又上不了郑西，徐州那边也不好走啊
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