铁道部回应高寒高铁质疑 称哈大高铁技术可靠
据新华社北京11月24日电 我国首条高寒地区长大高铁干线——哈大高铁将于12月1日通车运营。哈大高铁是我国高寒地区修建的首条、也是世界上第一条新建高寒高速铁路。 我国是否掌握了在高寒地区修建高铁的技术?铁道部科技司司长周黎表示,我国已解决了路基“冻胀”控制技术难题,形成了高寒地区高速铁路成套技术。运行试验结果表明,哈大高铁技术是可靠的。周黎表示,对哈大高铁的工程质量是有把握的。但高寒地区气候条件复杂,极端天气易发,特别是高寒会引起材料特性变化,降雪会覆盖轨道设备,还会造成接触网导线结冰。经慎重研究论证,确定哈大高铁开通运营初期实行冬季、夏季两个列车运行图。
{:4_73:}{:4_83:} 本帖最后由 火车大亨 于 2012-11-25 17:16 编辑
话不要说得太早！运行十来年后没问题再说“我们已经彻底解决了路基“冻胀”控制技术难题,形成了高寒地区高速铁路成套技术”。想当年美帝在阿拉斯加修的铁路最初运行的头几年好好的当时可以说相当完美，可是后来不到二十年就因为冻土问题废了！ 火车大亨 发表于 2012-11-25 14:57 static/image/common/back.gif
话不要说得太早！运行十来年后没问题再说“我们已经彻底解决了路基“冻胀”控制技术难题,形成了高寒地 ...
LD说行就是行，不行的时候LD再说 dxh830722 发表于 2012-11-25 20:35 static/image/common/back.gif
LD说行就是行，不行的时候LD再说
等不行的时候，也不是他当领导了。所以，国人做事、说话都从不考虑后面的，任何事都没有个继承性(除了不敢和洋人叫板被完美继承以外)。
现在无论如何都得说行，要不然开通不开通啊？即使以后有风险，现在也得说行，要不然怎么交代？还敢不敢让人做？
这个还真不能光怪LD。
页:
[1]