桔子车，看一天少一天啊
快7310的到达机
客电1417次，长春站客？？道停车，忘了，呵呵……
双单机……
后面的无火
上行的特184次，长春站客6道通过，限速45公里！
突然的发现,此车的编组大变样了
1*KD,2-5*YW,6*RW,7*CA,8-18*YZ,19*XL
太吓人了！11个硬座，4个硬卧
客车4232的到达机，如今的11啊，跑小慢车了……
客电快518，长春站客8道发车
上行放出货车，快128的本务机，下行货车
（128出库忘照了）
看一眼少一眼的4C，不知道怎么来的
又一列380B到达，进小号站台
客电快39，忘照了韶9改牵引，崭新的鸡供集便车……
客电1489次，长春站客9道停车，今天唯一的老9
客电快128本 file:///C:/Users/XIAODO~1/AppData/Local/Temp/Low/SGTpbq/1280/008F3748.gif务挂好
客电快58次，长春站客6道通过，限速45公里！
同时，客电1471次长春站到达
特184现在硬座特别多。在汉口提前一天都能买到座位。
客车4232次入库
绿皮呀，看一眼少一眼……
最后，客电快128长春站客8道发车
然后，就没有然后了……
为啥要反向出站呢？求大神解释。。。另外长吉客专据说还被专用线切割了一下子？
这T184要闹哪样，硬座咋那么多？
黎明的小猪 发表于 2012-11-24 19:00 static/image/common/back.gif
这T184要闹哪样，硬座咋那么多？
哈局长途特快编组中硬座车数量向来比较反常
龙泉站 发表于 2012-11-24 18:37 static/image/common/back.gif
最后，客电快128长春站客8道发车
然后，就没有然后了……
本地贴必须支持~
常去南昌路桥上拍车