【转载】京沈高铁进入最后环评阶段 通过后有望近期开工
本帖最后由 辽河入海流 于 2012-11-22 15:37 编辑京沈高铁进入最后环评阶段 通过后有望近期开工
2012-11-22 09:07 东北新闻网
(记者刘桐实习生时诗源)本月，京沈客运专线进入开工前最后一步环境评估阶段，通过后有望近期开工建设。
昨日，记者从环保部官方网站上获悉：我省第三条高铁线路京沈客运专线，即京沈高铁，已经进行了开工前的环境影响报告的评估和公示阶段，线路沿途的市民可以在环保部网上提出意见。
昨日记者从国家环保部网站上公示的《新建北京至沈阳铁路客运专线环境影响报告书简本》中获悉，京沈客运专线开始进入正式开工建设前的最后一步，如果环保评估顺利通过后，京沈客运专线有望近期开工建设。全线正线工程投资估算总额约1210.5亿元。
据了解，京沈客运专线上桥梁和隧道的长度占全线的75%以上，这样将保证高铁列车在客运专线上高速行驶。
正线桥梁共243座，占正线线路总长的46.7%；涵洞的数量较多，正线平均每公里线路涵洞0.42座。
全线共有106座隧道，全长201.54千米，占线路总长的28.7%，隧道内线路均为双线铺设。全线桥梁、涵洞洪水标准为百年一遇。
京沈客专采取最先进的供电设备和通信设施。全线共新建15座AT牵引变电所，并采用GSM-R专用移动通信系统，包括核心网、无线网络以及移动台。
京沈客运专线是铁路规划中“四纵”客运专线的北京~沈阳~哈尔滨(大连)客运专线的重要组成部分，也纳入了《铁路“十二五”发展规划》。
目前，国家发改委以发改基础［2009］2766号《关于新建北京至沈阳铁路客运专线项目建议书的批复》同意开展项目前期工作。
京沈客运专线在沈阳终停沈阳站，同时还将新建京哈直通线接入哈大客运专线，向北连接长春、哈尔滨，向东南连接大连。并且在京哈直通线上还将新建沈阳市第四座大型车站新沈阳北站。
据了解，新沈阳北站坐落于沈北新区道义地区的郝心台村，目前正在进行前期规划和设计工作，新沈阳北站仅是一个代号，今后开工时还将确定新车站名。
京沈高铁近期有望开工建设
时间：2012-11-22 09:23:35来源：时代商报
昨日，记者从铁路部门了解到，京沈高铁将在近期开展方案环评，如果通过京沈高铁有望正式开工建设。据了解，京沈高铁原计划在2009年6月开工建设，至今共进行3次方案环评及公示。 京沈高铁从北京始发，经由河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市、锦州市黑山县，到达沈阳市，线路运营长度705.156公里，新建线路长度699.083公里。全线16个车站，分别为北京站、星火站、顺义西、怀柔南、密云东、兴隆西、承德南、平泉北、牛河梁、喀左、朝阳北、北票东、阜新北、黑山北、新民北、沈阳站。 建成通车后，自北京到沈阳最快仅需要2小时20分左右。 记者谢晓宇报道
环评一票否决制，难住了。 两个新闻的走向好像不一样啊 届时北京至沈阳全程运行时间两个多小时，比现有动车组还要快一个半小时。
现在北京到沈阳3-4个小时能到？ 锅包肉 发表于 2012-11-22 12:27 static/image/common/back.gif
届时北京至沈阳全程运行时间两个多小时，比现有动车组还要快一个半小时。
那个新闻是09年的，当初京沈4个小时
ml35473255 发表于 2012-11-22 12:33 static/image/common/back.gif
那个新闻是09年的，当初京沈4个小时
不好意思，换过来了！ 能不能通过啊？ 目前看北京的情况，近期开工没戏 他们那么一说 我们就那么一看 一笑而过罢了 当初要是先开工沈承段就好了，北京段太耽误事 XR77 发表于 2012-11-22 19:58 static/image/common/back.gif
当初要是先开工沈承段就好了，北京段太耽误事
分开立项？好像原来规划就是辽宁规划一段，京承一段的吧？
京沈确实耽误时间太长了 开发商 发表于 2012-11-22 21:12 static/image/common/back.gif
京沈确实耽误时间太长了
充分体现出决策的谨慎，哈哈，很多羡慕“民主”国家的人不都是这么觉得的吗？
朝阳人民表示已不抱任何希望！爱建不建！！ sinomesh 发表于 2012-11-22 21:22 static/image/common/back.gif
充分体现出决策的谨慎，哈哈，很多羡慕“民主”国家的人不都是这么觉得的吗？
这么恨民主啊？！
整个决策都是暗箱操作，到底建不建、怎么建、什么时候建，草民都蒙在鼓里，只能靠瞎猜，你就高兴了？
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这么多隧道，对于京沈350级别列车的舒适度表示怀疑。可以参考动车经过石太客专隧道时乘客的各种不适 千万别走阜新朝阳啊客流都没办法保证
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