wxy012 发表于 2012-11-21 22:12:58

除了广铁，为什么其他局都不忘我肥发车呢？？？

rtrtrtr除了广铁，为什么其他局都不忘我肥发车呢？？？

wxy012 发表于 2012-11-21 22:13:50

东北论坛里有个贴挺热闹
咱们来讨论下下一个往我肥发车的路局吧

wxy012 发表于 2012-11-21 22:14:04

动车高铁除外

夏尔谢夫 发表于 2012-11-21 22:48:07

本帖最后由 夏尔谢夫 于 2012-11-21 23:01 编辑

表示如果合肥没有始发到广州南的G。。。宁可沪汉武广不互通、、、


目前合肥长途始发外局只有K1029/30和K2075/6

22100861 发表于 2012-11-22 00:18:46

这和合肥铁路发展较晚有关。

wxy012 发表于 2012-11-22 00:22:30

夏尔谢夫 发表于 2012-11-21 22:48 static/image/common/back.gif
表示如果合肥没有始发到广州南的G。。。宁可沪汉武广不互通、、、




不用区分长短途了。短途更没外局的{:4_104:}

七邻 发表于 2012-11-22 07:41:45

郑局绿皮多年就有

其实我是神 发表于 2012-11-22 07:53:30

2191笑而不语。

夏尔谢夫 发表于 2012-11-22 10:18:59

郑局真心不小心给遗忘了。。。反正对数很少。。。

其实我是神 发表于 2012-11-22 10:24:20

其实没什么，前几年的时候我记得论坛里有帖子讨论过，南昌如此之多的始发车居然都是本局的车，当然后来有了别的局的车开进来。这种大部分始发车都是本局开行，而外局开行较少的情况，在中西部地区还是比较多的，中西部除了几大中心城市有外局开行较多的车，其余大部分城市大都是本局开行较多。和经济水平及人员流动性都有一定的关系。

zhanglei655 发表于 2012-11-22 10:26:01

京局担当几对高铁？

其实我是神 发表于 2012-11-22 10:28:22

此外，南昌局也开行过K195/6次昌肥快速、武汉局也开行过临时图定的T291/2次武肥特快等。合武通车后武汉局也开行过D3081次等车次，直至目前，G30、G272、G244次等也是由外局担当。

先来者 发表于 2012-11-22 21:38:23

个人理解目前合肥铁路交通的地位还不够，再过几年后等合肥交通的枢纽地位（区域）确定后，肯定会增加很多局外车的。

想登上机车 发表于 2012-11-22 21:41:39

对K195/6感情颇深！

wxy012 发表于 2012-11-25 12:56:38

我06年底去南昌考试的时候还坐过一次这车。来回都是。冻得我够呛。
195 6好像都不用过夜

wxy012 发表于 2012-11-25 12:59:09

本帖最后由 wxy012 于 2012-11-25 13:17 编辑

动车高铁两边的路局都是要承担的。普速时代一过，只怕很难有外局再往合肥加普速终到车了。

wxy012 发表于 2012-11-25 13:01:48

其实我是神 发表于 2012-11-22 07:53 static/image/common/back.gif
2191笑而不语。

真心不小心遗忘了

chem 发表于 2012-11-25 15:59:15

应该是地位吧

夏尔谢夫 发表于 2012-11-25 19:10:11

wxy012 发表于 2012-11-25 13:01 static/image/common/back.gif
真心不小心遗忘了

不过2191有可能去温州了。。。也只有广铁了
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