Q神 发表于 2012-11-25 14:09 static/image/common/back.gif
辽半都没全停 知足吧
辽半留一趟就是两头堵怕万一动车客流因票价和大连北站过远问题受影响铁路总的收入受影响，以后辽半保留也是为吸引一部分低收入旅客。
sos500500dsqdsq 发表于 2012-11-25 13:44 static/image/common/back.gif
老百姓也是纳税人，凭什么我们享受不到社会福利，让我们被高铁？
如果一定要让铁路负责社会福利事业，铁路的结果只能是美洲化，客运基本取消。
sos500500dsqdsq 发表于 2012-11-25 13:44 static/image/common/back.gif
老百姓也是纳税人，凭什么我们享受不到社会福利，让我们被高铁？
总是自称纳税人，现在去小商铺买东西，开发票都是另加钱，如果不是为了报销，有几个人主动开发票的
另外还有一样，哈大一开通，就要从普速抽调一大批人员过来，不停一些普速车，人员也不够用啊
ml35473255 发表于 2012-11-25 15:00
另外还有一样，哈大一开通，就要从普速抽调一大批人员过来，不停一些普速车，人员也不够用啊
哈大立项的时候就定了要给既有线腾出5000-6000万吨的/年的货运能力。这次撤普速力度小于预期，实际是托了当前经济形势的福，即货运需求暂处于低谷。前两天别的论坛有帖子说哈大老线暂时只释放1200万吨左右的年运能。经济能力和人员配置都是决定因素之一但都不是主要因素。
本帖最后由 阳光 于 2012-11-25 15:59 编辑
ml35473255 发表于 2012-11-25 14:59 static/image/common/back.gif
总是自称纳税人，现在去小商铺买东西，开发票都是另加钱，如果不是为了报销，有几个人主动开发票的
你没开发票只是帮小卖部的老板省掉他这一环节的增值税罢了，而且小卖部不是查账征收，税务局又不傻。
商品从出厂开始每一环节都要缴纳增值税，对应增值税另需缴纳城建和教育附加，生产批发零售这些所有的企业还要交25%利润的企业所得税。
如果你买香烟化妆品等等那30%以上的消费税肯定是省不了的，这么多税当然是由最终消费者埋单。
你平时去吃饭乘坐交通工具发快递等等这些服务业都要交营业税。
给您普及一下税法，交税真不是个税和开发票才交的。
阳光 发表于 2012-11-25 15:58
你没开发票只是帮小卖部的老板省掉他这一环节的增值税罢了，而且小卖部不是查账征收，税务局又不傻。
商 ...
拿纳税人说事，就该要求所有国企的产品都低价贱卖。
sos500500dsqdsq 发表于 2012-11-25 13:44 static/image/common/back.gif
老百姓也是纳税人，凭什么我们享受不到社会福利，让我们被高铁？
享受更舒适，更快速，更便捷的同时花的钱当然也要比以往多，相比之下，高铁的票价已经比想象中的好多了
同鄙视。铁托儿可耻。
时间对于很多平民来说还是不如少花钱！希望高铁与普速并存！这才是真正的和谐！毕竟多一种选择对谁都有好处！