成都-上海 K291/292要换车底了？从25G换成什么？
今晚上坐K291回成都，快到成都时，列车员开始清理车厢，把座套、安全锤什么的都收走了，把车厢内的号牌、成都铁路局的标志牌那些也全部取下来了。列车员说这列车（25G）今晚回去就不要了，换新车。
换成什么？怎么25G都被淘汰了？ 难道要换动卧了{:5_138:} 鸟枪换炮{:4_104:} 本帖最后由 hugohehuan 于 2012-11-19 01:23 编辑
K291没说有动静啊……老25G换新25G吧…… 啥时候能弄成T啊，遥想当年这车可是成局的进沪标杆啊，和T7/8一个待遇的牛车啊~ 2208402027 发表于 2012-11-19 07:39 static/image/common/back.gif
啥时候能弄成T啊，遥想当年这车可是成局的进沪标杆啊，和T7/8一个待遇的牛车啊~
就这车？？？？？要换也是K1158或K698先换 估计换新集便25G hugohehuan 发表于 2012-11-19 01:22 static/image/common/back.gif
K291没说有动静啊……老25G换新25G吧……
老25G换新25G？我看那车也不算破旧吧，不过换新车总是好的。希望用换下来的25G去把绿皮都换掉…… 汉蓉客专 发表于 2012-11-19 10:08 static/image/common/back.gif
老25G换新25G？我看那车也不算破旧吧，不过换新车总是好的。希望用换下来的25G去把绿皮都换掉……
成局还剩啥绿皮了
哈尔滨之子 发表于 2012-11-19 10:36 static/image/common/back.gif
成局还剩啥绿皮了
5619永远不可能赤化。。。 要换成飞机吧。。。 要换应该也是1158先换，这个难道用1158的二手？ K292/291，曾经的成都-上海第一牛车。不过随着现在宝成线在对于四川的地位的下降，此车不再是第一牛车。 换成25T？ 钢七连 发表于 2012-11-19 08:16 static/image/common/back.gif
就这车？？？？？要换也是K1158或K698先换
1158是临时顶替动卧的，现在动卧要开了，1158就要被停了。698是以前1354升级而来，1354也是很有标志性的车，天天春运啊！而且当年走的路线和292是一样的，但是时间比292多了6小时。292最牛的时候，全列塞拉门25G，宝成段也是跨越了德阳和江油的，全程32个小时，和T8是一个水平，虽然不是特快，但是堪比特快，唯一欠缺的就是那临门一脚了，696还是没影儿的事儿呢。 钢七连 发表于 2012-11-19 16:45 static/image/common/back.gif
5619永远不可能赤化。。。
什么时候绿化一批车铁路就和谐拉 四川车迷在南京 发表于 2012-11-19 21:59K292/291，曾经的成都-上海第一牛车。不过随着现在宝成线在对于四川的地位的下降，此车不再是第一牛车。
84次特快现在到底是284还是292？
RE: 成都-上海 K291/292要换车底了？从25G换成什么？
汉蓉客专 发表于 2012-11-19 10:08 static/image/common/back.gif老25G换新25G？我看那车也不算破旧吧，不过换新车总是好的。希望用换下来的25G去把绿皮都换掉……
换掉绿皮干嘛…… hugohehuan 发表于 2012-11-20 12:35 static/image/common/back.gif
84次特快现在到底是284还是292？
我可以很肯定的告诉你，84次特快就是现在的K292/291. 84-184-392-K292. 四川车迷在南京 发表于 2012-11-20 21:48 static/image/common/back.gif
我可以很肯定的告诉你，84次特快就是现在的K292/291. 84-184-392-K292.
那284是怎么来的呢？
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