经济快速发展 交通基础设施须先行
在中国城市交通规划2012年会上，多位交通规划领域的专家学者纷纷表示，中国城市轨道交通建设是未来城市交通发展的主要趋势但需科学规划。（新民网11月11日）交通基础设施的建设是经济快速发展的关键，是使经济增长的直接动力。长久以来，交通运输一直都是一个国家经济发展快速稳定的直接要素，是经济发展之命脉。因此，欲求经济增长，必先发展交通运输行业；而欲发展交通运输业，交通基础设施建设须先行。
遥观海内外，但凡经济发展优越的国家，无不重视交通运输，视交通运输为经济之眼。他们在发展交通运输中首要采取的举措，均为大力发展交通基础设施。美、英、法、德等发达国家相继针对交通基础设施的建设推出措施和法案，力求确保交通运输业的安全稳定，从而使国家经济得到有效保障。尤其是，铁路交通运输方式，在国民生产生活中起到至关重要的地位，无论是国家各方面的发展还是民生建设，铁路的作用都是首当其冲的。那么，怎样建设交通基础设施，尤其是铁路交通基础设施是不容忽视的重要问题。
建设交通基础设施，应该设立专门的部门进行统筹规划。阻碍我国基础设施建设的重要原因之一即为行政协调与地方利益，这严重影响了我国基础设施建设的实施。设立专门的部门进行头筹规划，能够避免地区间利益最大化，同时对我国整体建设也能提供有力的帮助。比如，铁路建设要跨很多地区，每个地区政策不一样，有些地方是顺风车，有些地方受条件制约便较为艰难，如果能有一个统一的指挥系统来进行良好的优质的建设将事半功倍。
建设交通基础设施，应该体现社会公益，确保社会公平。社会中存在的弱势群体和特殊群体的低位与现状有效地反应了社会的公益性和公平性。这一点现阶段铁路工作做得就很到位，宁可牺牲效益也要为弱势群体和特殊群体服务，“以服务为宗旨，待旅客如亲人”始终标榜着铁路工作人员的工作准则。
建设交通基础设施，应该从相关制度抓起，有关部门严格遵守，以实现社会稳定，从业于交通基础设施建设的工作人员应该恪守本分，不做违反制度及法规的行为，以确保所在部门充分发挥作用，维持社会的稳定。
“工欲善其事，必先利其器。”在经济发展这件“大工程”中，需要“善”的是交通运输发展，而“利器”则是基础设施建设。只有基础设施建设得到完善，交通运输业才得以稳定发展；只有交通运输业的稳定发展，国家经济才能呈飞速持续增长。因此，欲大力发展经济，交通基础设施建设须先行！
来源：火车票网
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