还是华东的子版人气最热
自从来到海子网后，最关注的是华东地区的铁路情况，到目前为止华东版块的人气最旺，贴子也是最多的。 合蚌开通前最多!整体人气少很多 华东板块一直就是海子最热的，现在就等宁杭甬开通再火一把 11月9日，杭甬铁路客运专线有限责任公司（以下简称杭甬公司）和上海铁路局在杭州召开杭甬客专静态验收工作部署会，历时三年多建设的杭甬铁路客运专线自此进入静态验收阶段。 会议由杭甬公司总经理、上海铁路局副局长张扬主持；上海铁路局副局长王峰对此项静态验收工作的意义、目标和任务提出了明确要求；杭甬公司副总经理高静华对静态验收工作进行了部署安排。会上，各施工单位负责人和上海铁路局各有关单位负责人对静态验收工作也分别作了表态发言。中铁电气化局集团公司副总经理韦国在会上代表中铁电气化局集团公司作了表态发言。集团公司杭甬客专系统集成项目部常务副经理杜麾、党工委书记陈志军、副经理冀俊章参加了会议。 根据安排，此次验收自11月10日起，至12月10日前完成。主要针对杭甬铁路客运专线的路基、桥梁、轨道、站场、四电、综合接地、精密测量等项单位工程，采用徒步行走、平推检查、测量、实验等方式进行验收标准和设计标准要求的严格技术检查和验收。验收后形成《静态验收报告》上报铁道部，并对存在的问题进行彻底整改后，再进行联调联试。中铁电气化局集团公司杭甬系统集成项目部领导对杭甬客专系统集成项目部高度重视，为确保静态验收顺利通过，8月初便成立了综合整治领导小组，多次组织对铁道部下达的《客运专线铁路工程静态验收指导意见》及杭甬公司相关文件和规定进行了认真学习和详细技术交底。此外，中铁电气化局还邀请业内专家和上海路局供电处、段人员到现场进行指导，查找问题，对发现的问题分类汇总，建立问题库并针对问题逐一研究制定切实解决方案，分区段划分责任范围，严格实行片区责任制、包保到人、质量缺点处理上报制度、销项管理制度考核奖惩制度。为下一步联调联试工作奠定坚实的基础。
地域贴太多，鄙视那些！
就是啊。
郑武开通的时候，包括华中板块和高铁板块都没几个人发帖子，最多就有人发帖子询问，而且没有什么小道消息。直到正式的官方大道消息发布……
但是合蚌就不一样了，就在快要发布开通消息的时候，各种小道消息和YY的猜测帖子是铺天盖地，其实我觉得太高调了也没必要，因为一旦正式的官方消息发布了，前面的各种猜测就都废掉了。人家说华东的“能人”太多了。 比不上以前了 哈哈！长江已死，有事烧纸。
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