齐齐哈尔站也要电气化改造！并始发动车组！
（中华铁道网、《路讯》杂志特约通讯员 李文军韦照军 ）11月1日，由中铁二十三局二公司哈齐项目部承建的齐齐哈尔火车站一站台改造工程全部竣工，并顺利开通，为出行旅客安全、方便、快捷乘降提供了条件，为哈尔滨铁路局客货运输做出了贡献。齐齐哈尔火车站现为特等站，是黑龙江省西部的铁路运输枢纽，每天到发旅客列车66对，日均发送旅客约2.3万人次。一站台改造工程位于哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线第五标段PK570+443.309～PK570+821.90段。该工程要将原站台改为1.25m高站台，站台长度为500m，雨棚立柱114根，并电化相邻Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ道到发线及有关通路，以满足办理接发高速动车组条件。高站台采用钢筋混凝土现浇形式，模板采用定型组合钢模板，两侧搭设钢脚手架支撑，而且站台墙紧邻既有线线路，因此站台墙的平面位置是否精确、工程的施工质量和外观质量是重中之重。
由于工期紧、任务重，哈齐项目部领导班子精心组织人员，编制施工组织设计，研究施工计划，制定施工方案，建立健全安全、质量、施工进度保证体系，制定保证措施，做好应急预案。施工前从动迁准备、技术准备、物资准备，到人力、机械资源配置，再到营业线施工前准备，都做了详细的计划和安排。对施工工艺、施工方法进行了认真交底。施工中项目部组织调集300余人分基础、站台、雨棚“海、陆、空”三层作业，从站台墙基坑开挖及换填、浇筑垫层沥青砼、站台墙浇筑，到雨棚基坑开挖及垫层、基础浇筑，再到站台面回填土、站台面施工，最后到雨棚立柱施工、雨棚棚面施工等，都严格按照要求执行标准化作业，确保了施工质量和外观质量，并按期完成了施工任务，保证了齐齐哈尔火车站一站台的按期交付使用，为“十八大”胜利召开献了一份厚礼。
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齐齐哈尔一站台改造工程施工中
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齐齐哈尔一站台站台竣工
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旅客乘降安全、方便、快捷
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齐齐哈尔一站台交付使用后的第一列旅客列车
本帖最后由 清水泉 于 2012-11-2 19:48 编辑
除了哈齐客专，还会有别的线路电化吗？期待顺手把平齐也电了。 雨棚不好看 看样子要为哈齐客专尽早通车做准备了 二三四站台呢？ 感觉有点扯了，就站内那一段电化了有啥用。周边根本没有电气化的铁路，车怎么开进来。另外就算是要暂时替代齐齐哈尔南，那你也得把南站到老站这段的联络线给修了吧。
这个改造总算完事了，原来计划是11月底1、2站台都完成改造，结果现在只完事了一个，二站台拆完以后就在那晾着了，这回一站台完事了，二站台抓点紧吧！ 平齐线四平站到白城站间电气化改造工程明年开工了 现在白城这边都开始测量了 我亲自问的 人家告诉我是上电气化 还有明年3月份长白客专开工 哈齐明年年底开高铁没问题吧。。。 啥？要替代齐齐哈尔南站？齐齐哈尔南站还修么 高站台 太好了、
来自: 海子铁路网社区 iPhone客户端 可能又是既有线接通客专线的模式 昨天早上还没通呢，怎么回事呢？ 额 瞬间觉得旧站台挺好看。。。
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