新疆哈密南站10月30日启用
10月30日,兰新铁路第二双线重点配套工程哈密铁路货车南环线开通运营,距哈密市中心18公里的新建哈密南站亦同时启用。哈密位于新疆东部,是出入新疆的必经要地。哈密货车南环线从既有兰新铁路红光车站东侧引出,经新建哈密东站、哈密南站,引入既有兰新铁路火石泉车站。线路全长38公里,总投资25.01亿元。
哈密货车南环线的开通运营,将为兰新第二双线建成后客货分流和现在的哈密站扩能改造创造有利条件,还将为连接哈罗铁路、哈临(内蒙古临河)铁路等提供保障,哈密新兴枢纽地位也将日益凸显。同时也将与正在建设和即将建设的哈罗铁路、哈将(将军庙)铁路、哈临(内蒙古临河)铁路紧密连接,加上既有兰新铁路和新建的兰新第二双线成为新疆连接西北、华北及全国各地的重要交通枢纽。
另据介绍,兰新铁路第二双线是国家《中长期铁路网规划》的重点项目,全长1776公里,自兰州西站引出,经青海省西宁,甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关,新疆哈密、吐鲁番,引入乌鲁木齐站,沿途共设31个车站,计划2014年建成通车。将与既有的兰新、陇海、兰渝等铁路衔接,形成辐射范围更广、服务人口更多的西部铁路运输网络。
来源：亚心网
新疆哈密货车南环线投入运营 新增铁路货运能力3500万吨
中广网哈密10月31日消息 作为新疆重点工程哈密货车南环线，经过两年的建设全线取得了突破性进展，从10月30号起正式开通运营，为兰新第二双线建成后客货分流和哈密站扩能改造创造有利条件，新增铁路货运能力超过3500万吨。
根据规划哈密货车南环线将与兰新铁路相连接，为了尽量减少兰新铁路大动脉，因施工造成铁路运力紧张状况，施工单位利用了兰新铁路间隙时间进行施工。
哈密货车南环线与兰新铁路共有五个拨接点，位于兰新铁路红光西拨接点难度最大，施工单位投入人力达到600人，各类机械60多台套，确保兰新铁路按照原定下午1点30分首趟旅客列车恢复通行。
哈密货车南环线作为兰新铁路第二双线重点配套工程，从既有兰新铁路红光车站东侧引出，经新建哈密东站、哈密南站，引入既有兰新铁路火石泉车站，其修建将为兰新第二双线建成后客货分流和现在的哈密站扩能改造创造有利条件；同时也将正在建设和即将建设的哈罗铁路、哈将（将军庙）铁路、哈临（内蒙古临河）铁路紧密连接，加上既有兰新铁路和新建的兰新第二双线成为新疆连接西北、华北及全国各地的重要交通枢纽。
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