以新促变―成都铁路局首趟会议定制列车乘车侧记
“我们公司作为成都铁路局首趟会议定制列车的客户，在这三天的行程中感受到了别样的趣味，这也是铁路不断满足市场变化、积极走向市场的一个具体体现。今后，我们将把这种模式向我们的客户推荐，让更多的人感受到铁路的变化和发展。”10月26日，迎着初升的朝阳，路局首趟会议定制列车成都至武隆Y888次列车顺利返回成都站。作为路局第一家会议定制列车客户，万晨公司党委书记宋禾军下车后颇为感慨地说。
10月23日，成都至武隆Y887次会议定制列车迎来了120名来自万晨公司的特殊旅客，这120名旅客也成为路局首趟会议定制列车的体验者。“这趟会议定制列车由1节包房、4节软卧、2节餐车和1节活动车组成，在高级包房内，还专门设立了一间会议室。在列车运行途中，客户不仅可以欣赏沿途的美丽风光，同时也可以召开各种会议，可谓一举两得。”西南铁路国际旅行总社成都分社经理钟树向记者介绍。
在这趟会议定制列车上，记者看到，经过改造的列车布置一新。会议车厢内，按照开会形式布置的桌椅摆放整齐，精心的布局、明亮的灯光，俨然一间小型会议室；包房内，经过改造的卧室和卫生间干净整洁，隔音的墙壁、柔和的灯光设计为客户的休息营造出了温馨的氛围；活动车厢内，摆放着各种棋牌休闲工具，客户不仅可以在此进行棋牌竞技娱乐，也可以相互间进行沟通、交谈、品茗，做到休闲、工作两不误。“我们在前期对市场进行了大量的调查研究，了解到开行会议定制列车具有相当广阔的市场发展前景。”西铁旅副总经理王洪建说，“同时，为了开行好首趟会议定制列车，我们和相关单位一同做了大量的准备工作，确保客户在整个行程中感到舒适。”
对于这趟列车的开行，局客运处、运输处及成都站、成都车辆段、成都客运段、重庆站、涪陵车务段、西铁旅等相关单位高度重视，针对列车的编组提前10天便召开了各种对接会。列车上的会务组织、餐车上的饮食、目的地的考察等也是提前做足了工夫，确保了客户整个行程的舒适和便捷。
本趟会议定制列车在成都站的始发时间为17时15分，到达目的地武隆的时间为第二天8时。据了解，列车的运行时间和到达时间也是由客户预先定制好的。“之所以这样安排时间，目的就是能让客户在车上有足够的时间召开会议，同时也能体验到铁路的发展和变化。”王洪建说。
作为路局首趟会议定制列车，列车上的服务显得尤为重要。“为开好这趟定制列车，我们段专门挑选了精干力量，努力让客户在车上体验到宾至如归的感觉，体会到新产品的好处。”这趟会议定制列车列车长杨文波说。
在这趟会议定制列车上，列车员们甜美的微笑、亲切的话语、优质的服务都给乘坐本次列车的万晨公司客户留下了深刻的印象。
“这趟车上列车员的服务非常到位，不仅让我们的会议召开得非常顺利，也让我们在车上的生活非常便捷，服务非常到位。”来自万晨公司的王云龙说。
由于客户将在本趟会议定制列车上享用2早2晚用餐，所以确保饮食的充足供应、满足客户的饮食需求便是另外一项重点工作。“我们餐车为本趟会议定制列车的开行做足了各项准备工作，不仅菜品供应上种类繁多，而且也挑选了厨艺精湛的厨师，让每位来餐车吃饭的客户吃饱饭、吃好饭。”成都客运段旅服车间业务组业务指导李媛真说。
定制列车作为铁路运输新产品，它的开行创新了铁路的经营模式，变以往旅客按照列车时刻表出行为如今铁路按照客户需求定制出行方式和出行时间，从而灵活运用了铁路资源，拓宽了市场，为多元化经营发展作出了贡献。“我们将从本趟会议定制列车的开行中总结经验，为今后开行定制列车做更充分的准备。同时，我们也将以此为契机，不断开行具有市场前景的定制列车。”王洪建说。
来源：中国网
新观念 不错 对天窗点干活的人来说一点都不好
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