中国和谐号 发表于 2012-10-29 20:57:16

湘桂铁路站后Ⅰ标多管齐下战开通

近日,中国铁建电气化局湘桂站后I标指挥部积极开展"奋战三十五昼夜、抓紧备战保联调"劳动竞赛,确保站后工程主体安全、优质、按期完工,各专业为竞赛创造了良好的开端。
我管段担负着全线234.657公里的站后"四电"工程施工任务。按照建指要求,要在11月15日前达到联调联试条件,12月31日达成开通条件,时间紧,任务重。为了安全顺利、优质高效的完成各项施工任务,指挥部结合管段实际情况,采取措施、加大施工过程管理力度。
合理分工提效率;指挥部采取领导分工负责制,明确了专业负责人和各作业队负责人的阶段任务。并制定详细的考核评比办法,考核结果与奖金直接挂钩,严格评分标准,不打折扣,奖勤罚懒,确保竞赛的积极性。
强化过程抓落实;指挥部严格控制总体目标计划,通过定期召开生产调度会,日交班会等形式,分析形势,明确任务,强化措施,狠抓旬日计划落实,把目标任务逐级分解到班组和个人,使进度计划真正落到实处,确保工期目标的实现。
重视质量铸精品;指挥部把创建全优工程当做开展竞赛活动的重要内容和考核竞赛工作成效的重要依据。从原材料试验和现场量测等基础管理工作入手,及时送检、报监,严格控制进场材料的质量;从每个环节抓起,做好施工过程中间检查和各项原始记录的填写工作,特别是隐蔽工程,及时整理资料报监理签认,确保各项指标符合施工技术规范和设计要求;对于每道作业工序,严格按照各自专业《高速铁路工程质量验收标准》对照执行,从严把好质量关。
狠抓安全促生产;指挥部在竞赛中对安全生产在竞赛考评中所占分数加大了比重。所有进场人员必须接受岗前安全教育培训,不合格者坚决不予上岗作业,通过培训增强全员牢固树立安全无小事的意识,不得违章作业,野蛮施工;安全交底落实到位,针对每道工序制定有针对性的安全、技术交底,项目、作业队、劳务队层层签字落实,并将交底签认后存档;扎实开展班前讲话,每天出工前,作业队负责人对全体人员班前讲话,详细交待当天的工程量及安全注意事项,相应人员每天做好讲话记录存档;定期和不定期检查相结合,监督规章制度落实和执行情况,查现场、查驻地、查内业,各个环节紧密结合,及时发现隐患,把不安全因素彻底消灭在萌芽状态。
团结协作创辉煌;指挥部在竞赛中加强作业队团结协作考核,工程施工线长、工程量大、阶段性工期紧、涉及多专业交叉施工、各作业队精诚团结,互相支持,密切配合,为创建精品湘桂、建设一流的湘桂铁路做贡献。

来源:人民铁道网

yuxpsky 发表于 2012-10-29 22:19:45

开通后好啊多运点吧
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