哈大高铁180名乘务员中39人当过列车长
随着哈大高铁开通的日益临近，高铁乘务组的成员已经准备好为哈大高铁服务了。昨日，记者来到大连客运段，跟着被选拔出来的未来哈大高铁的乘务人员一起，上了一堂培训课。女性身高一米六以上
大连站哈大高铁储备人员培训始于2011年年初。沈阳铁路局大连客运段副段长郑重介绍，当时在全段范围内进行了海选，最终选拔出了180人，其中有39名当过列车长。今年9月30日，已完成阶段性培训，目前进行最后一阶段培训。
想当高铁乘务人员，需要符合很多条件。郑重告诉记者，当初选拔时设有许多要求，年龄限制在30岁以下，男性身高不能低于1.70米，女性身高不低于1.60米，学历则是在高中以上。
郑重告诉记者，哈大高铁上的服务，要向民航看齐，而且哈大高铁的服务水平不低于其他已开行的高铁标准。为此，所有被选中的学员，都到沈阳航空航天大学接受专业的培训，还到京津高铁、武广高铁和京沪高铁进行了现场实习。在哈大试运行期间，虽然车上没有乘客，但乘务员都上车进行了模拟练习，“可以说乘务组已经做好了为哈大高铁服务的准备。 ”
培训共分为三大模块
据介绍，高铁职工培训分理论、实作和安全三大模块。高速场车站值班员及客运员均由路局进行了培训，客运员培训3个培训模块共安排92学时，理论培训38学时，实作培训42学时；安全模块由车站自培12学时。目前培训已经近2年。
记者拿到一份沈阳铁路局发布的动车组列车员岗位培训规范，上面列出了动车组乘务员岗位能力分析表、岗位培训科目、培训科目指导书目录和考核内容。在岗位能力中，分为安全知识、专业知识及基本技能三个大项目，13个小项目。
记者注意到，所有的培训项目都是脱产培训的，最长的一项，培训时间达到了24学时。而类似的培训规范根据乘务人员分工的不同，还有5本，而这还不是传统意义上的教材。
捡垃圾也有规范动作
昨天上午，记者在大连客运段6楼，旁听了一节哈大高铁乘务人员培训课，亲眼看到了培训人员的训练过程。
当天乘务人员培训的是客运服务礼仪及沟通技巧。从在车上的站姿和坐姿，到对乘客使用的手势都有专门的要求。不过不管在做什么手势，乘务员都要做到面带微笑。
记者了解到，光是一个简单的请的手势，就分为高中低三种，手臂挥动的范围也有相应的标准，以免影响到身边的乘客。
如果发现车厢地板上有垃圾，乘务人员要走过去将它捡起来，而这个捡的动作也有讲究。“首先在车上行走时，目光要看遍整个地板，不能看到哪里有垃圾就直直地走过去。走到要拾起的垃圾前方时，要慢慢蹲下，下蹲时还要用手轻轻按住自己的裙边。”老师特别讲道：“拾起垃圾时，腰一定要保持一条直线，如果斜着腰去捡东西，这个动作就是错误的。 ”
来源：东北新闻网
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