宁西铁路增建二线工程陕西段开工
23日上午，随着陕西省省长赵正永宣布宁西铁路增建二线工程开工命令，又一项国家重点铁路工程项目在西安铁路局管内拉开建设序幕。宁西铁路增建二线工程是国家 《中长期铁路网规划》中的重要组成部分，西起西安铁路枢纽零口站，东至南京枢纽永宁站，跨陕西、河南、湖北、安徽、江苏5省，全长1086公里，其中陕西段全长248.3公里，工程总投资90.28亿元，建设工期3年半。
陕西省常务副省长娄勤俭在开工动员大会上表示，宁西铁路增建二线对于构筑西部通往华中、华东地区的大能力通道，打破西安铁路枢纽南下和东出运输瓶颈，促进陕西乃至西部地区经济社会快速发展都具有十分重要的意义。
宁西铁路增建二线工程途径陕西3市8区县，将建设桥梁113座，隧道35座，桥隧比例占48.5%。其中4座长度超过6000米的长大隧道，是整个项目的重点控制性工程。西安局局长汪亚平表示将发挥建设主体作用，以对党和人民高度负责的精神，以服务陕西经济社会发展大局为己任，加强科学管理，严控安全质量，以优异成绩向陕西省委、省政府和铁道部党组交上一份满意的答卷，努力为建设“三强一富一美”新陕西作出新的更大贡献。
陕西省发展和改革委员会、国土资源厅、工商局，西安、商洛、渭南市政府有关领导，西安局、陕西煤化集团、陕西省铁路投资集团以及工程参建单位代表500余人参加了开工动员大会。
来源：人民铁道报
宁西铁路增建二线工程（陕西段）开工
10月23日上午，宁西铁路增建二线工程（陕西段）开工动员暨太中银铁路公司揭牌仪式在西安举行。省长赵正永出席仪式，宣布工程开工并为太中银铁路公司揭牌。省委常委、常务副省长娄勤俭在仪式上讲话。西安市市长董军等出席仪式。
宁西铁路增建二线工程西起西安枢纽新丰镇编组站的零口车站，东至南京枢纽的永宁站，跨越陕西、河南、湖北、安徽、江苏5省，全线长1086公里，设计时速120公里，为国家I级电气化铁路，其中陕西段全长248.3公里，工程总投资90.28亿元，建设工程3.5年。太中银铁路于2011年1月11日开通运营，已累计完成客发315万人，货发342万吨，太中银铁路有限公司于2007年4月26日注册登记，为了便于日常管理和工作协调，现将公司办公机构由太原市搬驻西安市。
娄勤俭代表省委、省政府对项目开工和公司挂牌表示热烈祝贺。他说，宁西铁路是西北通往华中、华东地区的便捷通道，在全国铁路网中承担着举足轻重的作用，二线工程开工并早日建成，对于构筑西部通往华中、华东地区的大能力通道，缓解西安枢纽南下和东出运输瓶颈，促进陕西乃至西部地区经济社会快速发展具有重要意义。太中银铁路运行一年多来，已成为陕北能源化工基地通江达海的便捷通道，为促进陕北跨越式发展做出了积极贡献。他强调，宁西铁路各参建单位要高标准、高质量、高效率地推进工程建设，争取项目尽早完工投入使用，各级各部门要牢固树立大局意识，为项目建设创造良好环境条件。太中银铁路公司要强化运输组织，提高运营效率，为铁路沿线和全省经济社会发展提供更强的运力保障。
西安铁路局、宁西铁路二线项目建设指挥部、渭南市政府、太中银铁路公司等有关方面负责人分别在仪式上作了表态发言。
当天，赵正永一行还专程来到西安铁路局调度所、列车运行安全监控中心和铁路客户服务中心等处进行考察，详细了解列车运输组织、安全保障和铁路客服等方面情况，并与值乘的高铁司机进行了连线对话。仪式结束后，赵正永还亲切慰问了宁西铁路二线工程和太中银铁路参建单位的代表。
开工仪式由省政府秘书长秦正主持。省政府有关部门，渭南、商洛市政府，省属有关企业及参建单位负责人参加了仪式。 （省政府办公厅综合一处）
{:4_109:} 好啊，快点建成。
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