苏州到南昌
苏州去南昌鹰潭太不方便了,上海虹桥到南昌的动车能延伸一趟到南京始发就好了,沪宁沿线客流还是很不错的。 本帖最后由 coolsky 于 2012-10-22 17:58 编辑坐快客到嘉兴或者桐乡换乘桐乡下午有两趟 D91D93 嘉兴南上午一趟 D97下午一趟D93
嘉兴客运中心换98路 30分钟到高铁站
桐乡客运中心换K281 20分钟到高铁站
K290或376苏州---南京,吃碗回味再换K431 YW ,第二天早到南昌
只可惜K431 换了25G,没有了性价比。。。。。。
= =不如把K505送到上海。。。那群D是不是太绕了,既有线的D是非常坑爹的 本帖最后由 usacock 于 2012-10-23 22:32 编辑
coolsky 发表于 2012-10-22 17:55 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
坐快客到嘉兴或者桐乡换乘桐乡下午有两趟 D91D93 嘉兴南上午一趟 D97下午一趟D93
嘉兴客运中心换 ...
坐汽车嘉兴汽车北站,公交4,5,22,32到嘉兴站。嘉兴站上午有K1185,晚上有K287,嘉兴站在市区,去南昌坐普通车到嘉兴站,D车到余新镇的嘉兴南站 usacock 发表于 2012-10-23 22:27 static/image/common/back.gif
坐汽车嘉兴汽车北站,公交4,5,22,32到嘉兴站。嘉兴站上午有K1185,晚上有K287,嘉兴站在市区,去南昌 ...
1185时间太长了,不大好
287288倒是不错的,但硬卧的价格也不便宜的,适合夕发朝至,硬座么太累,一般不是经济情况不好也不会坐的
南昌到嘉兴没直达动车的
到苏州最省事的是坐D92到桐乡换快客
coolsky 发表于 2012-10-23 22:52 static/image/common/back.gif
1185时间太长了,不大好
287288倒是不错的,但硬卧的价格也不便宜的,适合夕发朝至,硬座么太累,一般 ...
每个人想法不一样.我的感觉是躺着总比坐着舒服 南局的动车太少了,苏南去江西南昌鹰潭景德镇一带时间太长了,要么转车,要么长途慢车。距离其实不是很远。 苏州到合肥合肥到南昌当天就到 南昌-南京K506/5延长上海就可以了,南昌、德安、九江、湖口、彭泽、东至、池州、铜陵到镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山、上海的问题迎刃而解,最主要的问题是延长不需要增加车底 我觉得动车到合肥,乘合九的车过去比较好
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