wyh92 发表于 2012-10-20 23:12:37

现在从沿海跨线到沪宁/京沪都用什么车

沿海的限速是200，沪宁和京沪动车是250，现在好像不符合250速度的只有1A和5A了吧，为什么那么多车的终到要放在虹桥或者是杭州，好像就没有从南京或者合肥，到福州厦门的始发动车，这是为何，是车体整备利用还是拍图的问题。还有好像在沪宁高铁上有很多站间好像是平图运行动车和高铁时间相同

夏尔谢夫 发表于 2012-10-20 23:26:14

貌似沿海线都是带鱼和大地铁

lewy 发表于 2012-10-20 23:35:24

D365/6 CRH2E
D3135/8/7/6 CRH2B

其实降速后福州-上海的动车都已经7h+了，再延长意义不大{:2_38:}

wyh92 发表于 2012-10-21 06:46:22

似乎很多管内车也就到上海虹桥，让宁波到南京或者沪宁沿线非常不方便

kgseven375 发表于 2012-10-21 12:15:39

2E 参考京福动卧
还有部分2A/B 合肥-温州南   南京南-龙岩都有啊

上局扬州站 发表于 2012-10-21 12:46:22

上局扬州站 发表于 2012-10-21 13:07:12

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