Q神 发表于 2012-10-19 20:24:04

通灌会有啥客车呢。

先不去瞎猜那么多 罗列数据 然后大家私下YY

里程方面 通灌大约180km左右 结合既有线算算

大连-四平-梅河口-通化
870km 运行时间15小时左右

大连-沈阳-大官屯-梅河口-通化
773km 运行时间13小时左右

大连-安平-凤凰城-灌水-通化
539+82+180=801 运行时间预计13小时左右

沈阳-大官屯-梅河口-通化
373km 运行时间7小时左右
沈阳-四平-梅河口-通化
473km 运行时间9小时左右
沈阳-凤凰城-灌水-通化
217+82+180=479km 运行时间7.5小时左右


看起来是不是很有想法……

我爱T60 发表于 2012-10-19 20:30:35

丹东到龙井车，沈阳到长甸车延长

raikkonen 发表于 2012-10-19 20:37:52

大神居然带头YY,太不可思议了……
吉林（长春）-通化-丹东

dztkn 发表于 2012-10-19 21:53:36

丹东-龙井K7379
大连-图们K7333（庄河到前阳完工后走东边道，此前经由辽溪线、沈丹线）
丹东-通化小票

Q神 发表于 2012-10-19 22:01:13

raikkonen 发表于 2012-10-19 20:37 static/image/common/back.gif
大神居然带头YY,太不可思议了……
吉林（长春）-通化-丹东

我可没YY 也没要加车 我只是列举几大节点走不同经由的里程 推测时间
给各位喜欢YY的提供了一定的参考

江城周扬 发表于 2012-10-19 23:46:33

丹东到通化快速一对
丹东到通化普客一对
丹东到长春快速一对
丹东到龙井改线一对
沈阳到通化客车一对
吉东地区进京车一对

raikkonen 发表于 2012-10-19 23:59:52

江城周扬 发表于 2012-10-19 23:46 static/image/common/back.gif
丹东到通化快速一对
丹东到通化普客一对
丹东到长春快速一对


太多了吧，245三个就够了~~

沈丹客专 发表于 2012-10-20 00:51:00

桓仁和宽甸需要一辆进京车，所以430嘛

哈尔滨之子 发表于 2012-10-20 03:31:33

丹东到通化小票我看够呛

maxsun 发表于 2012-10-20 07:50:21

辽溪线得改造吧。。。

平沙无垠 发表于 2012-10-20 08:19:17

各位别打K7377的主意了，这车别看绕，但人家靠的就是分段客流哇。

平沙无垠 发表于 2012-10-20 08:20:36

沈丹客专 发表于 2012-10-20 00:51 桓仁和宽甸需要一辆进京车，所以430嘛

K430还是趁早上开源线好。

沈局铁岭站 发表于 2012-10-20 10:21:30

平沙无垠 发表于 2012-10-20 08:20 static/image/common/back.gif
K430还是趁早上开源线好。

+K7386.exe

Q神 发表于 2012-10-20 10:33:57

maxsun 发表于 2012-10-20 07:50 static/image/common/back.gif
辽溪线得改造吧。。。

无需改造
以上运行时间除了通灌外都基于现有标尺以及现有运行图车次密度确定

ff_jwj 发表于 2012-10-20 13:13:58

大神居然带头YY,太不可思议了……

吉局吉段 发表于 2012-10-20 13:31:48

桓仁县加一个进京车是必然的。

serious 发表于 2012-10-20 13:34:54

将要撤销的2017/2018以后有望在东边道上重生。

龙之剑 发表于 2012-10-20 13:39:11

吉局吉段 发表于 2012-10-20 13:31 static/image/common/back.gif
桓仁县加一个进京车是必然的。

一个小县而已，有啥必然的，而且k430还可能会改走开丰线：开丰线也即将开通客运。

吉局吉段 发表于 2012-10-20 13:44:04

龙之剑 发表于 2012-10-20 13:39 static/image/common/back.gif
一个小县而已，有啥必然的，而且k430还可能会改走开丰线：开丰线也即将开通客运。

开丰是啥线?我只知道辽开线.

bill_gao 发表于 2012-10-20 14:04:58

朝阳川——龙井有计划改造吗？
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