SS9G1983 发表于 2012-10-19 19:02:56

合蚌四对G当前余票

18点54分查明天的合蚌四对G
G7281   831    G7282988
G7283   771    G7284971
G7285   943    G7286962
G7287   922    G7288964
客流惨淡啊{:4_104:}

HJN1988 发表于 2012-10-19 19:04:50

意料之中，情理之中{:2_44:}合蚌和当年的合宁一样是为别人做嫁衣的

上局蚌站 发表于 2012-10-19 19:45:27

客流并非惨淡！道理非常简单，坐车的不一定都买票。

SS9G1983 发表于 2012-10-19 20:28:20

现在都流行GT？

先来者 发表于 2012-10-19 20:38:45

合蚌确实没有那么 多的客流。

奔跑的张飞 发表于 2012-10-19 22:27:48

车站太远，时间没有太多优势。。导致汽车的客流依旧是合蚌间的首选。。。真的要是能蚌埠-蚌埠南-合肥的G车，一天6-8对 时间合适的话 绝对客流有保证。。

AHU凡亚楠 发表于 2012-10-19 22:56:43

哎……悲了个催。。各种原因

flc007 发表于 2012-10-19 23:42:38

合蚌短途G车无优势，班次太少就不能形成即到即走，票价又不和谐，站点又远。

出云银河 发表于 2012-10-20 07:37:19

合蚌132KM短途适合跑D，G在时间上没有什么优势票价又贵老大一截。

dayu 发表于 2012-10-20 09:21:19

城际列车大多是临时买票，有几个提前买票的，比如说我到合肥办事，赶上那趟车就买哪趟车

exmalcp 发表于 2012-10-21 13:47:39

不进蚌埠站，高铁城际时间优势不明显。

跨越淮河 发表于 2012-10-21 14:29:00

越来越好的！…
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