合肥至北京机票价格“高台跳水”
今天上午，合肥的陆女士在网上订飞机票，很吃惊地看到合肥到北京方向出现了“白菜价”机票，即便今天订明天的机票，竟还有3.5折。合蚌高铁开通虽然不过才四天，但是对民航业的冲击已经显现，合肥至北京航线上演“高台跳水”。 陆女士因工作关系，经常在合肥至北京之间往来，平均每月都要去北京一两趟。在她看来，合肥至北京航线是较为热门的航线，“除非提前一周以上时间订，否则很难订到5折以下的机票。”尤其是提前一天订票，经常只能购到八九折甚至全价的机票，而像今天这种情况她还是第一次碰到。记者随即也从专业订票网站上看到，确实如此，在携程网，记者看到明天合肥至北京航班，最贵的机票也才6折，不过590元，最便宜的只3.5折，只要350元。虽然这个特价航班必须加30元保险和190元的机场建设费、燃油附加费，算起来，总价不过570元，比合肥至北京的高铁一等座价格还是便宜了100多块钱。“高铁开通后，合肥-北京的机票是比以前便宜不少。”民航售票中心的工作人员介绍。 其实，变化的不仅仅是合肥至北京航线的价格。记者了解到，就在高铁开通之前，合肥至北京航线每天还有11趟航班，包括10个平常开行的固定航班和1个临时航班，但是记者从民航售票部门了解到，这几天，合肥至北京有一个航班取消，虽然目前正处于航空公司秋季航班调整之际，航空公司所做的这种调整也是“常规动作”，但估计也与客流量的变化有关系。而记者了解到，合肥至北京航线平常工作日客流量日均在1000人次左右，但自合蚌高铁开通以来，每天客流在八九百人，流失的客流约有一成。此外，记者还了解到，目前合肥至北京航线三家航空公司东航、国航、海航自由签转相关细节已商定好，合肥机场合京专用通道及为合京旅客量身打造的一些服务措施最快也将于下周正式使用和实施。再努力加加车....高铁
03:50分 不比坐飞机慢了 G30很给力~ 不错的消息 很好，竞争给百姓带来的好处是显而易见的。 还是火车方便，飞机还要飞两小时，北京从机场到市区也麻烦，坐火车直接到市区 了 从首都机场坐快铁道市区也得一个多钟头吧？合肥新桥开通后两头都是悲剧。。。 本吊丝去北京高铁/硬座/硬卧/餐车座都坐过了，就是没有坐过飞机。高铁就是给合宁这种高铁绝对优势和没有机场的城市准备的。前些天一同学从北京出差到上海，问她为何不做高速动车，答曰太慢了。确实，从北京到南京3.7hrs我都觉得无聊，何况京沪两地。 最憎恨高铁的估计就是航空和公路客运了。话说高铁如提速350~380航空公司要倒了。 合京的航班会和宁京的差不多，高铁的存在会限制该航线客流增长，但不会击败。 环形铁道 发表于 2012-10-19 18:55 static/image/common/back.gif
本吊丝去北京高铁/硬座/硬卧/餐车座都坐过了，就是没有坐过飞机。高铁就是给合宁这种高铁绝对优势和没有机场 ...
其实他搭机折腾于各种交通工具他才不会无聊...在一种交通工具上呆久了他就无聊了
HJN1988 发表于 2012-10-19 19:06 static/image/common/back.gif
合京的航班会和宁京的差不多，高铁的存在会限制该航线客流增长，但不会击败。
但是确实京沪高铁冲击了宁京航线，也确实减班了，现在每日就16班左右了，且稍微提前点预订，机票都蛮便宜 大S 发表于 2012-10-19 19:06 static/image/common/back.gif
其实他搭机折腾于各种交通工具他才不会无聊...在一种交通工具上呆久了他就无聊了
是的，她花在北京城里的时间比坐飞机的时间要长。。。
京合的距离坐高铁和飞机所化时间应该差不多，最后拼的一是价格二是服务。 老百姓喜欢竞争。 如果是出差，还是坐飞机，不选高铁。
只是跳水，坐等跳楼{:4_106:} 显然我选高铁 不会选灰机{:4_104:} 孔夫子 发表于 2012-10-19 22:50 static/image/common/back.gif
显然我选高铁 不会选灰机
显然我会选灰机，不会选高铁。
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