上局合段 发表于 2012-10-18 17:23:08

dereklb 发表于 2012-10-18 16:51 static/image/common/back.gif
南京把722开到重庆多好，瑞南京到重庆就2过路车，点还不好

K722隔日重庆北隔日成都东最好{:4_98:}

dereklb 发表于 2012-10-19 09:40:18

上局合段 发表于 2012-10-18 17:23 static/image/common/back.gif
K722隔日重庆北隔日成都东最好

这个也不错，哈哈

DF110439 发表于 2012-10-19 10:04:59

晕 客流惨淡

四川车迷在南京 发表于 2012-10-20 19:19:51

3040814045 发表于 2012-10-18 09:12 static/image/common/back.gif
南京到成都一天大概6对车，加过路的，没那么多客流，到合肥、汉口动车的居多，四川民工也不是天天回家啊， ...

上海到成都的车南京哪有票？南京到成都基本只有靠K676和K722

四川车迷在南京 发表于 2012-10-20 19:20:43

dereklb 发表于 2012-10-19 09:40 static/image/common/back.gif
这个也不错，哈哈

显然不大可能。

四川车迷在南京 发表于 2012-10-20 19:22:08

环形铁道 发表于 2012-10-18 15:27 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
目前的情况下是南京到成都淡季很富裕，可是南京到西北方向万年紧张。

南京到成都的车本来就不是为这些站准备的，不停当然正常。发的是翻译苏格兰。

四川车迷在南京 发表于 2012-10-20 19:24:17

环形铁道 发表于 2012-10-17 22:36 static/image/common/back.gif
听说淡季722/3/2/3次运被子？

淡季运被子的车多了去了，又不是一两趟。

环形铁道 发表于 2012-10-20 21:43:32

四川车迷在南京 发表于 2012-10-20 19:24 static/image/common/back.gif
淡季运被子的车多了去了，又不是一两趟。
这你都知道啊，不容易啊小伙子。

四川车迷在南京 发表于 2012-10-20 21:58:07

环形铁道 发表于 2012-10-20 21:43 static/image/common/back.gif
这你都知道啊，不容易啊小伙子。

切，我知道的东西你不知道的多了去了。

环形铁道 发表于 2012-10-20 23:50:31

四川车迷在南京 发表于 2012-10-20 21:58 static/image/common/back.gif
切，我知道的东西你不知道的多了去了。
我学妹也喜欢说切，可爱极了。{:4_104:}

凤台小宝 发表于 2012-10-21 09:03:54

听风细雨!!!

上局宿州东 发表于 2012-10-21 09:08:11

额，拉板凳吗？

四川车迷在南京 发表于 2012-10-21 17:31:35

环形铁道 发表于 2012-10-20 23:50 static/image/common/back.gif
我学妹也喜欢说切，可爱极了。

可爱你妹。

旭日惊涛 发表于 2012-10-21 23:30:38

jameszhou3232 发表于 2012-10-18 08:53 11月1日至12月30日青岛临时停运K416次，11月2日至12月31日南京临时停运K414次； 临时停运，不会成永久停运 ...

414这种线路本来就很畸形了，再遇到个前不着村后不着地的点。。。
青岛到南京哪怕走胶新陇海京沪也比新长好很多，新长恢复南京连云港，按当年426的点运行就好的很。。。

上局涟段在苏州 发表于 2012-10-22 07:38:31

K414/6还是增加1组车底，南京傍晚发车，早上到青岛，客流肯定不错

K432/4 还是换回绿皮吧。本身的点在那，25G到南昌不会选这个车。。。。。。

ntstation 发表于 2012-10-23 15:56:52

k432太慢了，换成红皮车必然很多短途客流又没有了。所以要么换回绿皮充当小票，要么只有停运的命。
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