bokker 发表于 2012-10-21 12:48:46

合哈T 发表于 2012-10-21 15:55:19

yushanhushidai 发表于 2012-10-16 23:27 static/image/common/back.gif
合肥两站距离较远，合肥金寨路以西的人坐车还是去合肥西站更方便~~

可能是合九和上局的关系问题？
不然的话，其实，合肥西停的话，对既有合肥站在修地铁站情况下的分流，会很有帮助。
而且，合肥西如果像京沪苏州站那样排图，接发能力也并不是问题啊

烧仙草 发表于 2012-10-22 21:30:20

hxbcnmh 发表于 2012-10-19 23:13 static/image/common/back.gif
这可不是小道消息，原先合肥铁路枢纽的规划就是这样，合蚌转合武经过合肥西站乘降后上合武，不再进入合肥 ...

规划图上面没有任何证据可以证明两者可以互通，各种资料也没有确凿的证据证明两者可以互通。
所以不要把想当然的东西当成是大道在外面传播

hxbcnmh 发表于 2012-10-23 01:13:32

烧仙草 发表于 2012-10-22 21:30 static/image/common/back.gif
规划图上面没有任何证据可以证明两者可以互通，各种资料也没有确凿的证据证明两者可以互通。
所以不要把 ...

这个可不是想当然，当初讨论京福进入合肥枢纽的计划就是这样的。
这个不要争了，不然的话在合肥西设个站是为什么呢？因为动车进合肥南后换向是很麻烦的，多跑了几公里的冤枉路，能省下来的路程为什么不省呢？
那也没有任何证据证明合蚌不能在合西转合武，不是么？
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