100%国产动车服务世界首条高寒高铁线路
中广网长春10月16日消息 在哈大高铁线上飞驰的高速列车上，将呈现出100%的“中国制造”。承运哈大高铁的两类高速动车组中，不仅包括时速300公里以上的世界首款高寒高速动车组――CRH380B型高寒动车组，还包括时速200――250公里的CRH5型动车组。这两种高速动车组均由中国北车长客股份公司研制。 根据铁路部门的安排，CRH380B型高寒动车组和CRH5型动车组将分别承担“G”字头列车和“D”字头列车的运营任务。长客股份公司为哈大高铁提供40列CRH380B高寒动车组和52列CRH5型动车组。其中CRH5型动车组主要是进行跨线运营，在哈大高铁以及京哈（北京――哈尔滨）、长吉客运专线（长春――吉林）进行混跑。CRH380B型高寒动车组专为哈大高铁打造，能在40℃――40℃的环境中运行，是国内惟一能从海南岛南北贯穿直抵冰城哈尔滨的高速动车组。长客股份公司在CRH380B型高寒动车组的研制中，从列车研发的分析论证、材质选择、列车制造和低温试验等诸多环节都给予了特殊考虑。
CRH5型动车组则是我国诞生的首批高速动车组，于2007年开始投入运营，已经在中国大地上安全稳定地运行了5年，具有超强的环境适应性。在夏季高温高湿的汉宜铁路（武汉――宜昌）和冬季低温严寒的长吉客运专线，CRH5型动车组均承担了全部列车运营任务。在北京―哈尔滨、北京―青岛等线路上，CRH5型动车组也是主力车型。
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